P01.30-2234-12
Représentation sur le moteur 134.9
1 Culasse
2 Durite de liquide de refroidissement
3 Durite de liquide de refroidissement
4 Tuyau de liquide de refroidissement
P05.10-2288-11
Représentation sur le moteur 134.9
14 Tendeur de chaîne
15 Vis
16 Guide-tendeur
17 Vis
18 Glissière
19 Chaîne d'entraînement
P01.30-2227-06
Représentation sur le moteur 135.9
1 Culasse
5 Bloc-cylindres
6 Joint de culasse
7 Vis de culasse
8 Rondelle
9 Vis
10 Support
11 Tubulure d'admission
12 Vis
13 Anneau de suspension
| Dépose | ||
1 | Déposer le moteur avec la boîte de vitesses | ||
2 | Démonter le démarreur sur la boîte de vitesses | Voir: | |
Déposer, poser le démarreur | |||
3 | Monter le moteur déposé sur le support de montage | ||
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Support de montage pour moteur | |||
Grue d'atelier/grue à moteur | |||
4 | Positionner le moteur au PMH d'allumage, cylindre 1 | Voir: | |
Contrôler la position de base des arbres à cames | |||
5 | Déposer le couvercle de carter de distribution | ||
6 | Dépose des arbres à cames | Déposer en plus le pignon de l'arbre à cames d'échappement. | |
7 | Déposer la chaîne de distribution (19) | ||
8 | Déposer les tiges de poussoir | ||
9 | Dévisser la vis (15) et déposer la glissière (16) | ||
10 | Dévisser les vis (17) et déposer la glissière (18) | ||
11 | Démonter les Durits (2, 3) sur la culasse (1) et sur le tuyau de liquide de refroidissement (4) | ||
12 | Dévisser la vis (9) sur la fixation (10) | La fixation (10) reste sur la culasse (1). | |
13 | Dévisser les vis (12) et retirer l'oeillet de levage (13) de la culasse (1) | ||
14 | Déposer l'électroaimant de calage d'arbre à cames | ||
15 | Dévisser les vis de culasse (7) en passes successives et les déposer, ensemble avec les rondelles (8) | Afin d'éviter les tensions dans la culasse (1), desserrer les vis de culasse (7) sur moteur refroidi, dans l'ordre inverse des prescriptions de serrage. Voir: | |
Prescriptions de serrage des vis de culasse | |||
16 | Déposer la culasse (1) sur le bloc-cylindres (5) | ||
17 | Déposer le joint de culasse (6) sur le bloc-cylindres (5) | ||
| Contrôler | ||
18 | Nettoyer les plans de joint sur la culasse (1) et sur le bloc-cylindres (5) et vérifier l'absence de dommages visibles | ||
19 | Contrôler le plan de joint de la culasse (1) quant à l'absence d'endommagements et à sa planéité | Un plan de joint inégal de la culasse (1) peut provoquer des fuites au niveau du joint de culasse (6). | |
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20 | Contrôler la plan de joint de la culasse (5) quant à l'absence d'endommagements et à sa planéité | Un plan de joint inégal du bloc-cylindres (5) peut provoquer des fuites au niveau du joint de culasse (6). | |
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21 | Contrôler les vis de culasse (7) | Remplacer les vis de culasse (7) en surlongueur. | |
| Pose | ||
22 | Vérifier la propreté des trous filetés pour vis de culasse (7) dans le bloc-cylindres (5), les nettoyer si nécessaire | ||
23 | Poser le joint de culasse (6) sur le bloc-cylindres (5) | Remplacer le joint de culasse (6). Attention à la position de montage du joint de culasse (6). Mettre en place le joint de culasse (6) dans les tiges de guidage (flèches). | |
24 | Mettre la culasse (1) en place sur le bloc-cylindres (5) | En cas de remplacement de la culasse (1), il faut adapter la tubulure d'admission (11). Lors de la mise en place de la culasse (1) les tiges de guidage (flèches) du bloc-cylindres (5) doivent pénétrer dans les trous de guidage de la culasse (1). | |
25 | Mettre en place les vis de culasse (7) avec les rondelles (8) dans la culasse (1) et les visser progressivement, en plusieurs passes | Visser les vis de culasse (7) dans l'ordre des prescriptions de serrage. | |
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26 | Poser l'électroaimant de calage des arbres à cames | ||
27 | Mettre en place l'oeillet de levage (13) sur la culasse (1) et serrer les vis (12) | ||
28 | Visser à fond le support (10) avec la vis (9) | Lors du serrage de la vis (9), le support (10) doit reposer à plat sur le bloc-cylindres (5). Si le support (10) n'est pas à plat sur le bloc-cylindres (5), desserrer le support (10) et l'ajuster. | |
29 | Monter les Durits (2, 3) sur la culasse (1) et sur le tuyau de liquide de refroidissement (4) | Veiller au positionnement correct des Durits (2, 3). | |
30 | Mettre en place les poussoirs dans la culasse (1) | Voir: | |
Déposer, poser les poussoirs de soupape | |||
31 | Pose des arbres à cames | Ne pas poser le pignon d'arbre à cames d'échappement. | |
32 | Positionner la glissière (18) et serrer à fond les vis (17) | | |
33 | Positionner la glissière (16) et serrer à fond la vis (15) | | |
34 | Poser la chaîne de distribution (19) ensemble avec le pignon d'arbre à cames d'échappement | Voir: | |
Régler la position de base des arbres à cames | |||
35 | Poser le couvercle de carter de distribution | ||
36 | Démonter le moteur sur le support de montage | ||
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Support de montage moteur voitures particulières | |||
Grue portique | |||
37 | Monter le démarreur sur la boîte de vitesses | Voir : | |
Déposer, poser le démarreur | |||
38 | Poser le moteur avec la boîte de vitesses |
Valeurs de contrôle - Culasse
Numéro | Désignation | Moteur 134.910/911 | Moteur 135.930/950 | ||
BE01.30-P-1001-02F | Écart de planéité admissible pour le plan de joint inférieur | sur la longueur totale | mm | 0,03...0,2 | 0,03...0,2 |
Culasse/Vis de culasse
Numéro | Désignation | Moteur 134.910/911 | Moteur 135.930/950 | ||
BE01.30-P-1001-04F | Vis de culasse | Diamètre du filetage | M | 9 | 9 |
Longueur (L) à l'état neuf | mm | 143,5 | 143,5 | ||
Longueur maxi (L) | mm | 146,2 | 146,2 | ||
Voir figure | - | - | |||
Valeurs de contrôle - bloc-cylindres
Numéro | Désignation | Moteur 134.910/911 | Moteur 135.930/950 | ||
BE01.40-P-1001-02I | Bloc-cylindres - planéité du plan de joint | sur la longueur totale | mm | 0,05...0,1 | 0,05...0,1 |
Culasse
Numéro | Désignation | Moteur | Moteur | Moteur | Moteur | ||
BA01.30-P-1001-01N | Vis à empreinte Torx culasse sur bloc-cylindres | 1e passe | Nm | 25 | 25 | 25 | 25 |
2e passe | ° | 90 | 90 | 90 | 90 | ||
3e passe | ° | 90 | 90 | 90 | 90 | ||
Entraînement par chaîne de distribution
Numéro | Désignation | Moteur | Moteur | Moteur | Moteur | ||
BA05.10-P-1001-01I | Vis - rail de guidage chaîne de distribution sur bloc-cylindres | Nm | 10 | 10 | 10 | 10 | |
BA05.10-P-1002-01I | Vis - rail tendeur de chaîne de distribution sur culasse | Nm | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Boîte de vitesses mécanique complète
Numéro | Désignation | Boîte de vitesses 717.4 | ||
BA26.10-P-1001-01D | Vis boîte de vitesses sur moteur | Nm | 23 | |
454 589 02 62 00
Dispositif de levage du moteur
Dispositif de fixation
454 589 00 62 00
Documents référencés
- ar0110p240007ff Monter, démonter le moteur sur le support de montage
- ar0110p2401ff Dépose, pose du moteur, ensemble avec la boîte de vitesses
- ar0130p580003ff Contrôle des vis de culasse
- ar0130p580007ff Prescriptions de serrage des vis de culasse
- ar0130p580012ff Contrôle de planéité de la culasse
- ar0140p8000ff Dépose, pose du couvercle de carter de distribution
- ar0140p913301ff Contrôler la planéité du plan de joint du bloc-cylindres
- ar0500p2310ff Déposer, poser les poussoirs de soupape
- ar0520p6010ff Contrôler la position de base des arbres à cames
- ar0520p6020fg Régler la position de base des arbres à cames
- ar0520p6992ff Dépose, pose des arbres à cames
- ar0520p7295ff Déposer, poser le variateur électromagnétique d'arbre à cames
- ar1530p7100fg Dépose, pose du démarreur