1 | Vis |
2 | Joint |
3 | Joint |
4 | Flexible de purge du bloc-cylindres |
5 | Couvercle de culasse |
6 | Joint |
7 | Habillage moteur |
W01.20-1003-06
8 | Support |
9 | Vis |
G01.20-3102-11
Enlever, poser | |||
1 | Démonter la conduite d'air de suralimentation |
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2 | Retirer le collier (8) de la conduite d'air de suralimentation | Pour cela, dévisser et retirer les vis (9). | |
3 | Défaire de la culasse (5) le flexible de purge du bloc-cylindres (4) | ||
4 | Retirer le couvre-culasse (5) | Pour cela, dévisser les vis (1). | |
Pose : remplacer les rondelles d'étanchéité (2) et le joint (6) du couvre-culasse (5). Contrôler si le joint (3) entre le couvre-culasse (5) et le répartiteur d'air de suralimentation est endommagé, le remplacer si nécessaire. | |||
.Vis couvre-culasse | |||
5 | Nettoyer les plans de joint sur le couvre-culasse (5) et sur la culasse | ||
Remarque technique | Indications pour le nettoyage des plans de joint lors de la réparation de moteurs | ||
Utiliser uniquement des outils à racler pour éliminer les résidus de joint. Ne pas utiliser de produit abrasif. | |||
6 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse |
Documents référencés
- ah0110n000201a Indications pour le nettoyage des plans de joint lors de la réparation de moteurs
- ar0941b1311dd Déposer, poser le tube d'air de suralimentation