1 | Tornillos |
2 | Arandela de sellado |
3 | Junta |
4 | Manguera de ventilación del bloque del motor |
5 | Tapa de cabezal |
6 | Junta |
7 | Panel de revestimiento del motor |
W01.20-1003-06
8 | Soporte |
9 | Tornillos |
G01.20-3102-11
Desmontar y montar | |||
1 | Remueva la tubería de aire de sobrealimentación. |
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2 | Remueva la abrazadera (8) de la tubería de aire de sobrealimentación. | Para ejecutar este paso, desatornille los tornillos (9). | |
3 | Retire la manguera de ventilación del bloque del motor (4) en el cabezal (5). | ||
4 | Retire la tapa del cabezal (5). | Para ejecutar este paso, afloje los tornillos (1). | |
Montar: Reemplace las arandelas de sellado (2) y la junta (6) de la tapa del cabezal (5). Inspeccione la junta (3) entre la tapa del cabezal (5) y el colector de aire de sobrealimentación, reemplácela, si es necesario. | |||
.Tornillos de la tapa de la culata | |||
5 | Limpie las superficies de sellado en la tapa del cabezal (5) y en el cabezal. | ||
Indicación técnica | Indicaciones para rectificar las superficies estanqueizantes en las reparacionesdel motor | ||
Para retirar los residuos de productos de sellado sólo se pueden usar herramientas raspadoras. no use material abrasivo. | |||
6 | Invierta el orden al montar |
Documentos referenciados
- ah0110n000201a Indicaciones para rectificar las superficies estanqueizantes en las reparacionesdel motor
- ar0941b1311dd Desmontar, montar el tubo de aire de sobrealimentación