1 | Compressiographe |
2 | Pièce à visser |
P01.00-3432-12
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement lors du mouvement des composants. | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
1 | Porter le moteur à température de service (env. 80°C) | Ne contrôler la pression en fin de compression que sur moteur à la température de fonctionnement. | |
2 | Enlever la clé du contacteur antivol | ||
3 | Déposer les bougies d'allumage | ||
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4 | Raccorder les câbles électriques du compressiographe (1) et virer le moteur à l'aide du contacteur sur le compressiographe | ||
Pour éliminer les résidus de combustion dans les cylindres, virer le moteur pendant env. 5 s. | |||
Compressiographe | |||
Kit de raccordement électrique | |||
Pièce à visser | |||
| Contrôler | ||
5 | Visser une pièce à visser (2) dans l'alésage fileté de bougie d'allumage du premier cylindre | Pièce à visser | |
6 | Raccorder le compressiographe (1) | Compressiographe | |
7 | Virer le moteur avec le contacteur du compressiographe (1) jusqu'à ce qu'on n'observe plus aucune montée de pression sur le compressiographe | ||
8 | Effectuer le contrôle de manière identique sur les autres cylindres, en suivant l'ordre d'allumage | ||
9 | Comparer les valeurs mesurées avec les valeurs admissibles | Tolérance de montage ou valeur à l'état neuf de la compression | |
Différence de compression admissible entre les différents cylindres | |||
Limite d'usure ou valeur limite de la compression | |||
Si la pression minimum de compression n'est pas atteinte ou si dépassement de la différence admise entre les cylindres: | |||
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Contrôle de l'étanchéité des cylindres. | |||
10 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
220 589 00 99 00
Kit de raccordement électrique
001 589 76 21 00
Compressiographe
270 589 01 91 00
Pièce à visser
Documents référencés
- ap1510p1580ew Remplacer les bougies d'allumage
- ar0100p1300el Contrôler l'étanchéité des cylindres
- ar0110p0110el Virer le moteur à l'aide du démarreur
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001101a Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.