ar0100d1200na

Contrôle de la pression de compression

Type ar · thème 01.00 · version 0104 · 2011-02-23

Valable pour : MOTEUR 612.981 sur le TYPE WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 MOTEUR 647.981 sur le TYPE WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 MOTEUR 612.981 sur le TYPE 903.61 /66 /67, 904.61 /66 avec CODE (ZU7) Version nationale Canada MOTEUR 612.981 sur le TYPE 903.61 /66 /67, 904.61 /66 avec CODE (ZU8) Version nationale USA MOTEUR 612.981 sur le TYPE 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 avec CODE (ZU

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.00 Généralités — Série 647 (modèles 981) · Série 903 (modèles 61*, 62*, 66*, 67*) · Série 904 (modèles 61*, 62*, 66*)

EinPAS 15 Moteur › 15.15 Moteur thermique complet/carter moteur/embiellage › 15.15.15 Moteur thermique complet — Série 647 (modèles 981) · Série 903 (modèles 61*, 62*, 66*, 67*) · Série 904 (modèles 61*, 62*, 66*)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 612 981

AR01.00-D-1200NA

Contrôle de la pression de compression

10.2.11

MOTEUR 612.981 sur le TYPE WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

MOTEUR 647.981 sur le TYPE WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

MOTEUR 612.981 sur le TYPE 903.61 /66 /67, 904.61 /66 avec CODE (ZU7) Version nationale Canada

MOTEUR 612.981 sur le TYPE 903.61 /66 /67, 904.61 /66 avec CODE (ZU8) Version nationale USA

MOTEUR 612.981 sur le TYPE 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 avec CODE (ZU9) Version nationale Mexique

MOTEUR 647.981 sur le TYPE 903.61 /66 /67, 904.61 /66 avec CODE (ZU7) Version nationale Canada

MOTEUR 647.981 sur le TYPE 903.61 /66 /67, 904.61 /66 avec CODE (ZU8) Version nationale USA

MOTEUR 647.981 sur le TYPE 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 avec CODE (ZU9) Version nationale Mexique

Contrôle de la pression de compression

D01.00-1110-06

Représenté sur le moteur 612.981

1.1 Compressiographe

1.2 Pièce de jonction flexible

1.3 Equerre

2 Raccord

3 Embout de clé à douille

4 Conduite d'injection (5ème cylindre)

1

Amener le moteur à la température de service (env. 80 °C).

La pression de compression se contrôle sur moteur à température de service.

2

Couper le contact

3

Raccorder les câbles électriques du compressiographe (1.1)

AR01.10-D-0010-01NA

*001589762100

*201589009900

4

Déposer les bougies de préchauffage

Moteur 612.981

AR15.20-D-4111NA

Moteur 647.981/

AR15.20-D-4111NB

Danger!

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Virer le moteur sur plusieurs tours, en actionnant le contacteur (flèche) du compressiographe (1.1)

Pour chasser les résidus de combustion dans le cylindre. Ne pas faire tourner le moteur par le contacteur allumage-démarrage.

*001589762100

6

A l'aide de l'embout de clé à douille (3), visser la pièce de jonction (2) dans l'orifice de bougie de préchauffage du cylindre à contrôler

Un clapet anti-retour est intégré à l'avant du tube de raccordement (2)

*001589780900

*611589046300

7

Raccorder le raccord flexible (1.2) sur le compressiographe (1.1)

*001589762100

8

Raccorder le raccord flexible (1.2) à la pièce de jonction (2)

Veiller à ne pas endommager la conduite d'injection (4).

Sur moteur 612.981 utiliser l'équerre (1.3) pour le 5ème cylindre.

*001589762100

*611589046300

9

A l'aide du contacteur (flèche) sur le compressiographe (1.1) virer le moteur sur au moins 8 tours.

Ne pas faire tourner le moteur par le contacteur allumage-démarrage.

*001589780900

10

Comparer la pression de compression mesurée avec les valeurs de contrôle prescrites

Tolérance de montage resp. valeur de pression, moteur neuf

*BE01.00-P-1001-01A

Limite d'usure ou valeur limite

*BE01.00-P-1002-01A

Écart admissible entre le différents cylindres

*BE01.00-P-1003-01A

Si l'on n'atteint pas la pression de compression minimale ou si l'on dépasse la différence admissible entre cylindres d'un même moteur:

Contrôle de l'étanchéité des cylindres

AR01.00-D-1300NA

11

Contrôler les autres cylindres de la même façon

12

Débrancher les câbles électriques du compressiographe (1.1)

AR01.10-D-0010-01NA

*001589762100

*201589009900

13

Débrancher le raccord flexible (1.2) sur la pièce de jonction (2)

Sur moteur 612.981 déposer l'équerre au niveau du 5ème cylindre (1.3).

*001589762100

*611589046300

14

Débrancher le raccord flexible (1.2) sur le compressiographe (1.1)

*001589762100

15

A l'aide de l'embout de clé à douille (3), dévisser la pièce de jonction (2) sur l'orifice de bougie de préchauffage

*001589780900

*611589046300

16

Poser les bougies de préchauffage

Moteur 612.981

AR15.20-D-4111NA

Moteur 647.981

AR15.20-D-4111NB

Pression de compression

Numéro

Désignation

Moteur 612.981

Moteur
647.981

BE01.00-P-1001-01A

Pression de compression, tolérance d'usinage ou valeur moteur neuf

bars

29...35

29...35

BE01.00-P-1002-01A

Pression de compression, limite d'usure ou valeur limite

bars

18

18

BE01.00-P-1003-01A

Pression de compression, différence admissible entre les différents cylindres

bars

3

3

Contrôle de la pression de compression
Contrôle de la pression de compression
Contrôle de la pression de compression
Contrôle de la pression de compression

001 589 78 09 00

Compressiographe

Embout de clé à douille

Raccord

Set de raccordement électrique

611 589 04 63 00

001 589 76 21 00

201 589 00 99 00

Documents référencés