Contrôler l'étanchéité des cylindres

AR01.00-D-1300NA

Contrôler l'étanchéité des cylindres

17.1.08



Déposer, poser

1

Porter le moteur à température de service (env. 80 °C).

 Contrôler l'étanchéité des cylindres, moteur à température de service.

 Danger!

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Ouvrir le bouchon du système de refroidissement (1) sur le vase d'expansion de liquide de refroidissement (2)

 Tourner avec précautions le bouchon du système de refroidissement (1) jusqu'au premier cran, relâcher la pression, puis dévisser le bouchon du système de refroidissement (1).

3

Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (3)

4

Déposer les bougies de préchauffage (4)

Moteur 612.981

AR15.20-D-4111NA

Moteur 647.981

AR15.20-D-4111NB

5

À l'aide du détecteur de PMH, positionner le piston du cylindre à contrôler au PMH d'allumage

 Pour le premier cylindre, on peut utiliser la marque PMH sur la poulie (flèche).

Virer le moteur par le vilebrequin, dans le sens normal de rotation

6

Poser le verrou de maintien pour le vilebrequin/la couronne dentée du démarreur

AR03.30-D-5000NA

7

Raccorder l'appareil de contrôle de l'étanchéité des cylindres (5)

 Étalonner l'appareil de contrôle de l'étanchéité des cylindres (5). Enlever la valve antiretour de la pièce filetée.

AR01.00-D-1300-01B

 Flexible intermédiaire issu du kit de compressiographe

*001589762100

 Embout de clé à douille

*001589780900

 Raccord

*611589046300

 Raccord souple

*611589026300



Contrôler

8

Alimenter le cylindre en air comprimé et relever la perte de pression sur le contrôleur d'étanchéité des cylindres (5)

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total

*BE01.00-P-1001-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse

*BE01.00-P-1002-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de pistons

*BE01.00-P-1003-02Z

Si la perte de pression est importante, déterminer la cause:



Déterminer la perte de pression au niveau du cylindre

AH01.00-N-1300-02A

9

Effectuer le contrôle des autres cylindres dans l'ordre d'allumage du moteur

 Voir:

Ordre d'allumage

AR01.00-D-1300-03NA

10

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Numéro

Désignation

Tous les moteurs

BE01.00-P-1001-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de pistons

%

20