Représenté sur le type 167.121 |
01 | Appareil de réglage des projecteurs |
E1 | Bloc optique avant gauchje |
P82.10-A039-12
Phare LED statique avec feu de route halogène version CEE, représentation type 167 |
E1 | Bloc optique avant gauchje |
E1e2 | Code gauche |
P82.10-A033-01
Phare LED statique, représentation type 167 |
E1 | Bloc optique avant gauchje |
E1e2 | Code gauche |
P82.10-A034-01
Représentation du correcteur de site des projecteurs, généralités |
6 | Correcteur de site des projecteurs |
P82.10-8410-01
Contour du faisceau feu de croisement (code) |
1 | Limite clair-obscur |
2 | Ligne de référence réglage en hauteur |
3 | Repère central |
4 | Ligne de référence réglage latéral |
P82.10-7553-76
Représenté sur le type 167.119 |
H | Vis de réglage en hauteur |
S | Vis de réglage latéral |
P82.10-A036-01
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Contrôler, rectifier les remarques générales sur le réglage des projecteurs | |||
Action de préparation | |||
1 | Contrôler le fonctionnement du correcteur de site des phares. | Sur véhicule avec correcteur de site (6). | |
2 | Préparer le véhicule pour le contrôle, rectifier le réglage des projecteurs. | ||
3 | Déterminer la cote d'inclinaison pour les projecteurs principaux. | ||
Remarques relatives à la détermination des valeurs de réglage des projecteurs | |||
L'indication de la cote d'inclinaison du projecteur principal est précisée sur le monogramme qui se trouve sur le montant B côté passager. | |||
4 | Régler la cote d'inclinaison spécifiée pour les projecteurs principaux sur l'appareil de réglage des phares (01). | ||
| 000 588 11 21 00 Appareil de réglage | ||
5 | Mettre en circuit les feux de croisement. | ||
6 | Ouvrir le capot-moteur. | ||
Contrôler, régler le cas échéant (le contrôle et le réglage des feux de croisement sont décrits pour le feu de croisement gauche (E1e2) dans le bloc optique avant gauche (E1), procéder de façon analogue du côté droit.) | |||
7 | Contrôler le réglage en hauteur du feu de croisement gauche (E1e2), le régler le cas échéant. | ||
| 000 588 11 21 00 Appareil de réglage | ||
Pour le contour du faisceau des feux de croisement avec réglage en hauteur correct, la limite clair-obscur (1) du feu de croisement gauche (E1e2) doit coïncider à gauche du repère central (3) avec la ligne de référence du réglage en hauteur (2) sur l'appareil de réglage des phares (01), de façon analogue à la représentation en couleur. | |||
Si le réglage en hauteur du feu de croisement gauche (E1e2) est correct, | |||
| |||
pas d'autre contrôle nécessaire, poursuivre avec la séquence de travail 8. | |||
Si le réglage en hauteur du feu de croisement gauche (E1e2) n'est pas correct, | |||
| |||
Corriger le réglage en hauteur du feu de croisement gauche (E1e2) en faisant tourner la vis de réglage du réglage en hauteur (H). | |||
8 | Contrôler le réglage latéral du feu de croisement gauche (E1e2), effectuer le réglage le cas échéant. | ||
| 000 588 11 21 00 Appareil de réglage | ||
Pour le contour du faisceau des feux de croisement avec réglage latéral correct, la limite clair-obscur (1) du feu de croisement gauche (E1e2) doit coïncider à droite du repère central (3) avec la ligne de référence du réglage latéral (4) sur l'appareil de réglage des phares (01), de façon analogue à la représentation en couleur. | |||
Si le réglage latéral du feu de croisement gauche (E1e2) est correct, | |||
| |||
pas d'autre contrôle nécessaire, poursuivre avec la séquence de travail 9. | |||
Si le réglage latéral du feu de croisement gauche (E1e2) n'est pas correct, | |||
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Corriger le réglage latéral du feu de croisement gauche (E1e2) en faisant tourner la vis de réglage du réglage latéral (S). | |||
Action de finition | |||
9 | Ramener les positions du contacteur en situation initiale. | Seulement, si ensuite aucun contrôle du réglage des feux de route n'aura plus lieu. | |
10 | Fermer le capot-moteur. |
Documents référencés
- ah8210p100001a Contrôler, rectifier les remarques générales sur le réglage des projecteurs
- ah8210p100501a Remarques relatives à la détermination des valeurs de réglage des projecteurs
- ap8210p8250ew Contrôler le fonctionnement du correcteur de site des phares
- ap8210p826010l Préparer le véhicule pour le contrôle, rectifier le réglage des projecteurs
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- ws8200p0151b 000 588 11 21 00 Appareil de réglage