Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Remarque technique | Remarques générales concernant le maniement des véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz | ||
Remarque technique | Remarques concernant la batterie | ||
| Contrôler | ||
1 | Raccorder le système de diagnostic. | ||
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2 | Contrôler la capacité de la batterie haute tension correspondante au moyen du système de diagnostic. | Appeler le contrôle de la façon suivante dans le système de diagnostic : | |
Si des contrôles ou travaux supplémentaires sont nécessaires, | |||
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procéder selon les instructions du système de diagnostic. | |||
Sur ordre séparé. | |||
3 | Débrancher le système de diagnostic une fois les contrôles terminés. | ||
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Documents référencés
- ad0000d200006ts Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic
- ah0000z030001a Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel
- ah5410p000101a Remarques concernant la batterie
- ah5410p000101a
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)