1 | Couvercle |
2 | Joint |
3 | Cartouche filtrante |
4 | Boîtier de filtre |
G47.20-3114-01
| Nettoyer | ||
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
1 | Ouvrir et refermer le bouchon de réservoir | Nécessaire pour évacuer la surpression dans le réservoir de carburant. | |
2 | Nettoyer le préfiltre à carburant à l'extérieur | ||
3 | Retirer le couvercle (1) et l'élément filtrant (3) du boîtier de filtre (4) | Veiller à ce qu'aucun corps étranger ne pénètre dans le boîtier de filtre (4). Ne nettoyer en aucun cas le boîtier de filtre (4). | |
4 | Nettoyer le couvercle (1) et l'élément filtrant (3) | Remplacer l'élément filtrant (3) s'il est très encrassé ou endommagé. | |
5 | Remplacer la bague d'étanchéité (2) | Graisser légèrement la bague d'étanchéité (2). | |
6 | Visser et serrer à fond le couvercle (1) avec l'élément filtrant (3) | Couvercle sur boîtier de pré-filtre à carburant | |
7 | Démarrer le moteur et mettre le système de carburant en pression | Faire tourner le moteur pendant env. 1 minute. Le système d'alimentation en carburant se purge automatiquement. | |
8 | Contrôler l'étanchéité du préfiltre à carburant moteur tournant | ||
9 | Couper le moteur |
Documents référencés
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant