Système d'alimentation en gaz - Contrôle de l'étanchéité

AP47.00-W-4752LA

Système d'alimentation en gaz - Contrôle de l'étanchéité

08.07.2019

Moteur

936.9 sur type 956

avec code M2H (Moteur M936G, 222 kW (302 ch), 1200 Nm)

Moteur

936.9 sur type 963

avec code JM2H (Moteur M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 ch), 1200 Nm.)

 Danger

Risque d'explosion du fait de la sortie de gaz inflammables ou de la surchauffe des réservoirs de gaz. Risque de blessure par brûlures de la peau et des yeux. Risque de gelure de parties du corps en raison des fuites de gaz et en cas de contact des composants proches des soupapes lors de la vidange des réservoirs de gaz. Risque d'intoxication ou risque d'étouffement par l'inhalation de gaz.

Éliminer toute source d'ignition.
Porter des vêtements de protection, des gants de protection, des lunettes de protection.
Veiller à une aération suffisante.
Pour effectuer des travaux sur le véhicule lorsque la température ambiante est supérieure à 60 °C, il faut démonter tous les réservoirs de gaz.

AS00.00-Z-0018-01A

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

 Avertissement

Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine

Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.

AS60.80-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques pour le basculement de la cabine

AH60.80-N-0003-01A

Instructions pour travaux sur véhicules fonctionnant au gaz naturel

AH00.10-N-1000-06A



Contrôler

1

Laisser brièvement tourner le moteur au régime de ralenti.

 Couper ensuite le moteur.
N'effectuer le contrôle d'étanchéité que sur un véhicule dont les réservoirs de gaz sont complètement remplis.

2

Ouvrir le volet de maintenance.

3

Basculer et bloquer la cabine.

4

Contrôler l'étanchéité de tous les composants et de tous les raccords de conduites de gaz.

Type 956

AP47.00-W-4752-01LA

TYPE 963

AP47.00-W-4752-01HA

 Imbiber intégralement les composants et les raccords de conduites de gaz avec du spray de détection des fuites et surveiller la formation de bulles.

Spray de détection des fuites LUBRION référence 626.04

*BR00.45-Z-1005-03A

Si une fuite est présente,



Étanchéifier ou remplacer le composant ou le raccord de conduite de gaz.

 Sur ordre séparé.

5

Rabattre la cabine.

 Seulement une fois tous les travaux de maintenance terminés.

6

Fermer la trappe de maintenance.

7

Documenter le résultat du test dans le carnet de contrôle installation au gaz naturel.

 Le carnet de contrôle fait partie du carnet de maintenance du véhicule.

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1005-03A

Spray de détection des fuites LUBRION référence 626.04

WIMMER CHEMOTECHNIK
Riedener Weg 50B
82319 STARNBERG, BAYERN
Téléphone : +49 8151 739981
Fax : +49 8151 739982
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