AP46.00-P-4611BB | Direction assistée - Contrôler, rectifier le niveau d'huile | 19.5.09 |
TYPE 129.059 /064 /068
TYPE 163.154, 157, 172, 174, 175
TYPE 168, 170, 208, 210
TYPE 202 à partir du 1.9.95
TYPE 211.041 /042 /052 /054 /056 /057 /061 /065 /070 /072 /076 /077 /080 /082 /083 /084 /087 /089 /090 /092 /241 /242 /252 /254 /256 /257 /261 /265 /270 /272 /276 /277 /280 /282 /283 /284 /287 /289 /290 /292
TYPE 220 sauf CODE (487) Suspension active (ABC)
TYPE 230 sauf CODE (487) Suspension active (ABC)
TYPE 230.479 avec CODE (P99) Modèle spécial "AMG Black Series"
TYPE 414.700
P46.30-2001-01
Figure de gauche: Représentation type 220
47 Conduit d'air d'admission
Figure de droite: Représentation type 211.056
P46.30-2189-01
P46.30-2134-01
Figure de gauche: Représentation type 211.042
Figure de droite: Représentation type 220
P46.30-2102-01
P46.30-2229-04
Représentation type 211 avec moteur 156
1 Recouvrement avant du moteur
P32.30-2024-01
Figure de gauche : Représentation type 210 avec code (480) Correcteur de niveau sur l'essieu arrière
Figure de droite : Représentation type 230.479 avec code (P99) Modèle spécial "AMG Black Series"
P46.30-2272-01
P46.30-0232-02
Représentation sur le type 168
6a Bouchon
Avis de modifications
18.10.07 | Conseil de prévention d'un endommagement matériel lors de la dépose du recouvrement moteur avant, ajouté | Séquence de travail 1.3 |
| Dépose | ||
Danger ! | Risque de blessure à la peau et aux yeux par des projection de liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide hydraulique | Avant d'intervenir sur le système hydraulique, mettre le système hors pression. Porter des vêtements et des lunettes de protection. | |
| Avant d'ouvrir le circuit hydraulique de la direction assistée, il faut nettoyer soigneusement la zone située autour du point de séparation. Les particules de saleté, même infimes, ayant pénétré dans les composants hydrauliques peuvent causer des dysfonctionnements et des dommages à la direction assistée | ||
1.1 | Déposer le recouvrement du tube de répartition d'air de suralimentation avec le recouvrement de la pompe d'assistance de direction | Type 220.025 /125 avec moteur 648.960 Type 220.026 /126 avec moteur 613.960 | |
1.2 | Débrancher le canal d'air d'admission (47) | Sauf type 211 avec moteur 156, 271, 272, 642, | |
1.3 | Déposer le recouvrement moteur avant (1) | Type 211 avec moteur 156 | |
Pour éviter tout endommagement et toute rayure, dégager le cache avant de recouvrement moteur (1) verticalement par le haut sans le gauchir et le déposer sur un support matelassé. | |||
| Contrôler | ||
2 | Contrôler le niveau de liquide dans le réservoir d'expansion, le rectifier en cas de besoin | Tenir compte de l'indication de température et du repère de niveau de remplissage sur la jauge. À défaut d'indication de température, relever le niveau de liquide à une température d'huile d'environ 20 °C. | |
En cas de niveau de liquide insuffisant, en déterminer la cause et l'éliminer sur ordre séparé. | |||
Servodirection | |||
3 | Correcteur de niveau, 4-MATIC, ASD, ADS - Contrôler, rectifier le niveau de liquide | Type 210 avec code (480) Correcteur de niveau sur l'essieu arrière , | |
En cas de niveau de liquide insuffisant, en déterminer la cause et l'éliminer sur ordre séparé. | |||
| Huiles pour centrale hydraulique | Feuille 344.0 | |
| Pose | ||
4.1 | Monter le recouvrement du tube de répartition d'air de suralimentation avec le recouvrement de la pompe d'assistance de direction | Type 220.025 /125 avec moteur 648.960 Type 220.026 /126 avec moteur 613.960 | |
Moteur 613 | |||
| |||
| |||
Moteur 648 | |||
| |||
| |||
4.2 | Monter le canal d'air d'admission (47) | Sauf type 211 avec moteur 156, 271, 272, 273, 642, | |
4.3 | Poser le recouvrement moteur avant (1) | Type 211 avec moteur 156 |
Purge du moteur, couvre-culasse
Numéro | Désignation | Moteur 613.960/ | |
BA01.20-P-1002-01A | Vis recouvrement couvre-culasse sur couvre-culasse | Nm | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Vis recouvrement tuyau distributeur d'air de suralimentation sur tuyau distributeur d'air de suralimentation | Nm | 10 |
Purge du moteur, couvre-culasse
Numéro | Désignation | Moteur | |
BA01.20-P-1002-01G | Vis - recouvrement de couvre-culasse sur culasse | Nm | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Vis - recouvrement sur rampe de distribution d'air de suralimentation | Nm | 9 |
Boîtier de direction
Numéro | Désignation | Type | Type | TYPE | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servodirection | Capacité | Litres | 1,0 | 1,2 | 0,8 |
Huile MB pour mécanisme de direction | Feuille | |||||
Boîtier de direction
Numéro | Désignation | Type | Type | Type | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servodirection | Capacité | Litres | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
Huile MB pour mécanisme de direction | Feuille | |||||
Boîtier de direction
Numéro | Désignation | Type | Type | Type | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servodirection | Capacité | Litres | 1,0 | 1,1 | 1,0 |
Huile MB pour mécanisme de direction | Feuille | |||||
Boîtier de direction
Documents référencés
- ap3230p3211bb Correcteur d'assiette, 4MATIC, ASD, ADS - Contrôler le niveau du liquide, le corriger
- ar0120p501402c Déposer, poser le recouvrement du couvre-culasse
- as0000z001301a Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement
- bb0040p034400a Huiles pour système hydraulique central (spécification 344.0)