AP46.00-P-4611BB | Υδραυλικό τιμόνι - Έλεγχος και ρύθμιση της στάθμης λαδιού | 19.5.09 |
ΤΥΠΟΣ 129.059 /064 /068
ΤΥΠΟΣ 163.154 /157 /172 /174 /175
ΤΥΠΟΣ 168, 170, 208, 210
ΤΥΠΟΣ 202 από 1.9.95
ΤΥΠΟΣ 211.041 /042 /052 /054 /056 /057 /061 /065 /070 /072 /076 /077 /080 /082 /083 /084 /087 /089 /090 /092 /241 /242 /252 /254 /256 /257 /261 /265 /270 /272 /276 /277 /280 /282 /283 /284 /287 /289 /290 /292
ΤΥΠΟΣ 220 εκτός του ΚΩΔΙΚΟΥ (487) Active Body Control (ABC)
ΤΥΠΟΣ 230 εκτός του ΚΩΔΙΚΟΥ (487) Active Body Control (ABC)
ΤΥΠΟΣ 230.479 με ΚΩΔΙΚΟ (P99) Ειδικό μοντέλο "AMG Black Series"
ΤΥΠΟΣ 414.700
P46.30-2001-01
Αριστερή εικόνα: στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 220
47 Αγωγός αέρα αναρρόφησης
Δεξιά εικόνα: στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 211.056
P46.30-2189-01
P46.30-2134-01
Αριστερή εικόνα: στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 211.042
Δεξιά εικόνα: στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 220
P46.30-2102-01
P46.30-2229-04
Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 211 με κινητήρα 156
1 Μπροστινό κάλυμμα κινητήρα
P32.30-2024-01
Αριστερή εικόνα: Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 210 με κωδικό (480) Ρύθμιση ύψους ανάρτησης στον πίσω άξονα
Δεξιά εικόνα: Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 230.479 με κωδικό (P99) Ειδικό μοντέλο "AMG Black Series"
P46.30-2272-01
P46.30-0232-02
Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 168
6a Καπάκι ασφαλείας
Υποδείξεις τροποποιήσεων
18.10.07 | Εισαγωγή νέας υπόδειξης φθοράς για αφαίρεση μπροστινού καλύμματος κινητήρα | Βήμα εργασίας 1.3 |
| Εξαγωγή | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια λόγω της υψηλής πίεσης του εκτοξευόμενου υδραυλικού υγρού. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης υδραυλικού υγρού | Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στο υδραυλικό σύστημα, εκτονώστε την πίεση από το σύστημα. Φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
| Πριν ανοίξετε το υδραυλικό κύκλωμα του υδραυλικού τιμονιού, πρέπει να καθαρίσετε καλά την περιοχή γύρω από το σημείο αποσύνδεσης. Εάν εισχωρήσουν ακόμη και μικρά σωματίδια ακαθαρσιών στα υδραυλικά εξαρτήματα, μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργίες και ζημιές στο υδραυλικό τιμόνι | ||
1.1 | Αφαιρέστε το κάλυμμα του σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης μαζί με το κάλυμμα πάνω από την αντλία υδραυλικού τιμονιού | Τύπος 220.025 /125 με κινητήρα 648.960 Τύπος 220.026 /126 με κινητήρα 613.960 | |
1.2 | Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης (47) | Εκτός από Τύπο 211 με κινητήρα 156, 271, 272, 642, | |
1.3 | Αφαιρέστε το μπροστινό κάλυμμα του κινητήρα (1) | Τύπος 211 με κινητήρα 156 | |
Για να αποφύγετε ζημιές και γρατσουνιές, ανασηκώστε κατακόρυφα προς τα πάνω το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα (1) χωρίς να το συστρέφετε και τοποθετήστε το πάνω σε υπόθεμα με επένδυση. | |||
| Έλεγχος | ||
2 | Ελέγξτε τη στάθμη υγρών στο δοχείο διαστολής και εάν χρειάζεται διορθώστε τη | Προσέξτε την ένδειξη θερμοκρασίας και τη σήμανση της στάθμης πλήρωσης στη ράβδο μέτρησης. Εάν δεν υπάρχει ένδειξη θερμοκρασίας, διαβάστε τη στάθμη υγρών σε θερμοκρασία λαδιού περ. 20 °C. | |
Σε περίπτωση πολύ χαμηλής στάθμης του υγρού, εντοπίστε την αιτία και αντιμετωπίστε την με ξεχωριστή εντολή. | |||
Υδραυλικό τιμόνι | |||
3 | Ρύθμιση ύψους ανάρτησης, 4-MATIC, ASD, ADS - Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη του υγρού | Τύπος 210 με κωδικό (480) Ρύθμιση ύψους ανάρτησης στον πίσω άξονα, | |
Σε περίπτωση πολύ χαμηλής στάθμης του υγρού, εντοπίστε την αιτία και αντιμετωπίστε την με ξεχωριστή εντολή. | |||
| Κεντρικά υδραυλικά λάδια | Φύλλο 344.0 | |
| Τοποθέτηση | ||
4.1 | Τοποθετήστε το κάλυμμα του σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης με το κάλυμμα που βρίσκεται πάνω από την αντλία υδραυλικού τιμονιού | Τύπος 220.025 /125 με κινητήρα 648.960 Τύπος 220.026 /126 με κινητήρα 613.960 | |
Κινητήρας 613 | |||
| |||
| |||
Κινητήρας 648 | |||
| |||
| |||
4.2 | Τοποθετήστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης (47) | Εκτός από Τύπο 211 με κινητήρα 156, 271, 272, 273, 642, | |
4.3 | Τοποθετήστε το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα (1) | Τύπος 211 με κινητήρα 156 |
Εξαερισμός κινητήρα, καπάκι κυλινδροκεφαλής
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 613.960/ | |
BA01.20-P-1002-01A | Βίδα καλύμματος καπακιού κυλινδροκεφαλής στο καπάκι της κυλινδροκεφαλής | Nm | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Βίδα καλύμματος σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης στο σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης | Nm | 10 |
Εξαερισμός κινητήρα, καπάκι κυλινδροκεφαλής
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | |
BA01.20-P-1002-01G | Βίδα καλύμματος καπακιού κυλινδροκεφαλής στην κυλινδροκεφαλή | Nm | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Βίδα καλύμματος στο σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης | Nm | 9 |
Πυξίδα τιμονιού
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | Τύπος | Τύπος | ||
BF46.20-P-1001-01A | Υδραυλικό τιμόνι | Ποσότητα πλήρωσης | Λίτρα | 1,0 | 1,2 | 0,8 |
Λάδι πυξίδας τιμονιού MB | Φύλλο | |||||
Πυξίδα τιμονιού
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | Τύπος | Τύπος | ||
BF46.20-P-1001-01A | Υδραυλικό τιμόνι | Ποσότητα πλήρωσης | Λίτρα | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
Λάδι πυξίδας τιμονιού MB | Φύλλο | |||||
Πυξίδα τιμονιού
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | Τύπος | Τύπος | ||
BF46.20-P-1001-01A | Υδραυλικό τιμόνι | Ποσότητα πλήρωσης | Λίτρα | 1,0 | 1,1 | 1,0 |
Λάδι πυξίδας τιμονιού MB | Φύλλο | |||||
Πυξίδα τιμονιού
Έγγραφα που αναφέρονται
- ap3230p3211bb Ρύθμιση ύψους ανάρτησης, 4-MATIC, ASD, ADS - Έλεγχος και διόρθωση της στάθμης του υγρού
- ar0120p501402c Eξαγωγή και τοποθέτηση καλύμματος του καπακιού βαλβίδων
- as0000z001301a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια εξαιτίας υγρού υδραυλικών που πιτσιλάει υπό υψηλή πίεση. Kίνδυνος δηλητηριάσεως εξατί�
- bb0040p034400a