Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Remarque technique | Remarques générales concernant le maniement des véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz | ||
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarque technique | Remarques concernant la batterie | ||
| Contrôler | ||
1 | Contrôler l'étanchéité et l'état de tous les flexibles et conduites de liquide de refroidissement. | ||
2 | Contrôler l'étanchéité et l'état du vase d'expansion du liquide de refroidissement. | ||
Remplacer le liquide de refroidissement | |||
3 | Vidanger et verser le liquide de refroidissement. | ||
| |||
Si le liquide de refroidissement est très encrassé, | |||
| |||
Nettoyer le système de refroidissement. | |||
Sur ordre séparé. | |||
4 | Confirmer le remplacement du liquide de refroidissement dans le carnet de maintenance ou dans le Digital Service Booklet (DSB). |
Documents référencés
- ah0000z030001a Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ah5410p000101a Remarques concernant la batterie
- ah5410p000101a
- ar0850s0020f Vidanger, verser le liquide de refroidissement pour refroidissement du moteur électrique
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)