Contrôler le volet d'air du compartiment moteur · ap2000p2052e · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-P-2052E

Contrôler le volet d'air du compartiment moteur

06.06.2019

Moteur

176 sur type 167, 217, 222

P20.00-2641-08

Représenté sur le moteur 176.9, type 222.0

1	Cache moteur		3	Boîtier du volet d'air
2	Volet d'air

P20.00-2642-08

Représenté sur le moteur 176.9, type 222.0

4	Segments de guidage d'air		6	Cache moteur face inférieure
5	Cache moteur face supérieure

P20.00-A039-08

Représenté sur le moteur 176.9, type 167.1

4	Segments de guidage d'air		6	Cache moteur face inférieure
5	Cache moteur face supérieure

Représenté sur le moteur 176.9, type 222.0

7	Habillages du capot moteur

P20.00-2643-06

 Avertissement	Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.	Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants.	AS00.00-Z-0009-01A
	Déposer
1	Déposer le recouvrement moteur (1).	Moteur 176 sur type 167, 217, 222
		Moteur 176 sur type 167	AP01.10-P-2405-01M
	Nettoyer
2	Nettoyer le pourtour du boîtier de volet d'air (3).
	Contrôler
3	Contrôler le fonctionnement du volet d'air (2) en l'ouvrant et en le fermant.	 Le volet d'air (2) doit être parfaitement mobile. Des dommages risquent sinon de survenir dans le compartiment moteur.
		En cas de défauts,
		
		Éliminer les défauts.
		 Sur ordre séparé.
4	Contrôler si le boîtier du volet d'air (3) est endommagé, déformé et s'il est bien posé.	En cas de défauts,
		
		Éliminer les défauts.
		 Sur ordre séparé.
5	Contrôler si les habillages du capot moteur (7) sont endommagés, déformés et bien posés.	 Les habillages du capot moteur (7) ne doivent pas être déformés, endommagés ou mal montés. Des dommages risquent sinon de survenir dans le compartiment moteur.
		En cas de défauts,
		
		Éliminer les défauts.
		 Sur ordre séparé.
	Nettoyer
6	Nettoyer l'environnement des segments de guidage d'air (4) sur le cache moteur face supérieure (5) et sur le cache moteur face inférieure (6).
	Contrôler
7	Contrôler si les segments de guidage d'air (4) sont endommagés sur le cache moteur face supérieure (5) et sur le cache moteur face inférieure (6).	 Les segments de guidage d'air (4) ne doivent pas être déformés ni endommagés. Des dommages risquent sinon de survenir dans le compartiment moteur.
		En cas de défauts,
		
		Éliminer les défauts.
		 Sur ordre séparé.
	Poser
8	Monter le cache moteur (1).	Moteur 176 sur type 167, 217, 222
		Moteur 176 sur type 167	AP01.10-P-2405-01M

Documents référencés

ap0110p240501m Déposer, poser les recouvrements moteur
as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.