AD42.45-P-5000A | Régulation du comportement dynamique (ESP), BAS et PML - Diagnostic, recherche des défauts |
TYPE 202 avec MOTEUR 112, 113 avec CODE (472a) Régulation du comportement dynamique (ESP)
TYPE 129, 208 avec MOTEUR 112, 113 avec CODE (472a) Régulation du comportement dynamique (ESP)
TYPE 210 avec MOTEUR 111, 112, 113, 605, 606, 611, 612, 613 avec CODE (472a) Régulation du comportement dynamique (ESP)
Danger ! | Danger de mort dû au glissement ou au basculement du véhicule du pont élévateur. | Ajuster le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre logements sur les points prescrits par le fabricant du véhicule pour le pont élévateur. | |
Régulation du comportement dynamique (ESP), BAS et PML – Diagnostic, connaissances élémentaires | |||
Recherche des défauts | |||
Réclamation | Cause possible | Remarques | Remède/séquence |
Témoin de contrôle ESP (A1e42) ou ABS (A1e17) allumé pendant que le moteur tourne | Lire la mémoire des défauts | ||
Témoin de contrôle BAS/ESP (A1e47) ou ou témoin d'témoin d'alerte d'ABS (A1e17) s’allume pendant la marche et ne s’éteint pas | Lire la mémoire des défauts | ||
Témoin de contrôle ESP (A1e42) ou ABS (A1e17) s’allume pendant la marche puis s’éteint | Tension du réseau de bord < 11V, trop de consommateurs électriques enclenchés | Contrôler l’alternateur (G2) Lire la mémoire des défauts | |
Le témoin de contrôle ESP (A1e42) ou témoin d'alerte d'ABS (A1e17) ne s’allume pas lorsque le contact est mis | Lire la mémoire des défauts Lire la mémoire des défauts du combiné d’instruments HHT | ||
Témoin d'alerte d'ABS (A1e17) s’allume pendant que le moteur tourne, après un passage sur banc d’essai de freins ou banc dynamométrique | Manque de plausibilité du signal vitesse de rotation à la suite de vitesses de rotation différentes sur l’essieu avant et l’essieu arrière | Lire, effacer la mémoire des défauts | |
Suite aux causes suivantes, le témoin de contrôle ESP s’allume et le code de défaut C1142 apparaît lors de la lecture avec le HHT | Conduite en virages pentus Collisions Dérapage du véhicule sur chaussée glissante | Le code de défauts peut être ignoré | Lire, effacer la mémoire des défauts |
Témoin de contrôle ESP (A1e42) s’allume et le code de défaut C1142 s’affiche lors de la lecture avec le HHT avec au moins un code de défaut supplémentaire entre C1300 et 1311 | Court-circuit de plus d’une électrovanne dans le groupe hydraulique ou dans le faisceau de câbles | Lorsque 2 électrovannes ont un court-circuit, l’alimentation en tension des électrovannes est coupée. | Contrôler si toutes les électrovannes du groupe hydraulique ainsi que leurs câbles d’alimentation sont court-circuité(e)s. |
Documents référencés
- ad4245p2000a Programme électronique du comportement dynamique (ESP), BAS et PML - Diagnostic, connaissances élémentaires
- ad4245p4000a Programme électronique du comportement dynamique (ESP), BAS et PML - Diagnostic, mémoire des défauts
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur