ad0754d600012a

Système d'insufflation de gaz et d'allumage PMS - Contrôle électrique de l'injecteur, cylindres 2 et 3

Type ad · thème 07.54 · version 0102 · 2004-06-03

Valable pour : MOTEUR 111.979 sur le TYPE 902.0, 903.0, 904.0 avec CODE (MS7) NGT (utilitaire léger propulsé au gaz naturel) Sprinter'

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.54 Système d'injection et d'insufflation d'air — Série 902 (modèles 0**) · Série 903 (modèles 0**) · Série 904 (modèles 0**)

EinPAS 15 Moteur › 15.45 Gestion moteur › 15.45.1 Information de base — Série 902 (modèles 0**) · Série 903 (modèles 0**) · Série 904 (modèles 0**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 111 979

AD07.54-D-6000-12A

Système d'insufflation de gaz et d'allumage PMS - Contrôle électrique de l'injecteur, cylindres 2 et 3

Eléments à contrôler

Instrument de mesure/prise de diagnostic

Opérations à effectuer/

Condition préalable

Valeur théorique

Cause possible/

Remède

1.0

Injecteur

Cylindres 2 et 3

Temps d'insufflation

Température liquide de refroidissement

> 80 °C

Moteur : au ralenti

Valeur réelle 03

Durée d'insufflation

env. 2,1 à
2,6 ms

1.1

Sonde de température liquide de refroidissement (B60)

Sonde de température air d'admission (B63)

Sonde O2 (R22)

Calculateur (A13)

1.1

Commande

Température liquide de refroidissement

> 80 °C

Moteur : au ralenti

Commande du groupe d'injecteurs

Cylindres 2 et 3

ARRET

MARCHE

Le régime moteur baisse temporairement ou le moteur s'arrête

Le régime moteur s'accélère

1.2

Câbles

1.2

Résistance individuelle

Contact : COUPE

Coupleur retiré sur

l'injecteur 2 ou 3

mesuré sur

l'injecteur 2 ou 3

14 à 16Ω

injecteur 2 ou 3