AD07.15-L-5000A | Gestion de l'injection MR (PLD) – Diagnostic – Recherche des anomalies | 10.6.99 |
MOTEUR 904 sur le TYPE 668, 670
Danger ! | Risque d'explosion dû à l'inflammation, risque d'intoxication dû à l'inhalation et à l'absorption de carburant ainsi que risque de blessures lorsque le carburant entre en contact avec la peau et les yeux. | Feu, étincelles, lumière vive et fumée interdites. Ne remplir les carburants que dans des réservoirs appropriés et marqués en conséquence. Porter des vêtements de protection en manipulant le carburant. | |
Régulation moteur MR (PLD) - Diagnostic, connaissances préalables | |||
En cas de défaillances supplémentaires, voir | |||
Régulation véhicule-moteur (FMR) Diagnostic, recherche des défauts | |||
Recherche des défauts | |||
Incident | Cause possible | Remarque | Remède |
Le témoin de contrôle EDC s'allume bien qu'aucun code de défaut ne soit mémorisé |
- Température du liquide de refroidissement supérieur à 105°C | ||
- Pression d'huile trop basse | Contrôler la pression d'huile | ||
- Surrégime |
Documents référencés
- ad0715l2000a Régulation électronique du moteur MR (PLD) - Connaissances préliminaires au diagnostic
- ad0715l500001a Le témoin de contrôle EDC est allumé sans code défaut - recherche des défauts MR (PLD)
- ad3035l5000a Gestion du moteur (FMR) - Diagnostic - Recherche des défauts
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant