GF07.13-P-3000D | Käynnistysruiskutusmäärän ohjauksen toiminta EVE | 1.10.96 |
MOOTTORI 104.941 (31.7.96 saakka)
ei kun KOODI (491) vuosimallista 97 USA-malli
ei kun KOODI (498) vuosimallista 97 Japanin malli
MOOTTORI 104.942 /945 /992
MOOTTORI 104.943 /944 /991 /994 (31.7.96 saakka)
MOOTTORI 104.995
ei kun KOODI (491) vuosimallista 97 USA-malli
ei kun KOODI (498) vuosimallista 97 Japanin malli
MOOTTORI 111.921 /942 (31.8.98 saakka)
MOOTTORI 111.945 (31.8.98 saakka) TYYPISSÄ 202.020 /080
MOOTTORI 111.945 (31.5.98 saakka) TYYPISSÄ 208.335
MOOTTORI 111.946 (31.5.98 saakka)
MOOTTORI 111.960 /961 /970 /977
MOOTTORI 111.944 /975 (31.7.96 saakka)
MOOTTORI 111.974 ei kun KOODI (491) vuosimallista 97 USA-malli
15.03.07 | Tämä dokumentti on päivitetty tällä päivämäärällä eikä se enää kuulu muutospalvelun piiriin. |
P07.51-0502-06
Kuvassa moottori 104 tyypissä 210
B11/3 Jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistin
K40 Relemoduli
L5 Kampiakselin asema-anturi
M16/6 Tyhjäkäynnin säädön (LLR) säädinosa
N3/4 HFM-ohjainlaite
Y62 Polttonesteen suihkutusventtiilit
Tehtävä
Jotta kylmä moottori käynnistyy helpommin, suihkutetaan käynnistettäessä enemmän polttonestettä riippuen jäähdytysnesteen lämpötilasta. Suihkutusmäärää kasvatetaan pidentämällä suihkutusaikaa.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Rakenne ja toiminta
Käynnistysmäärän ohjaus riippuu:
Käynnistystunnistuksesta
Jäähdytysnesteen lämpötilasta
Moottorin kierrosluvusta
Moottorin pysäytysajasta (30 sekunnin pituisena jälkitoiminta-aikana)
Käynnistysmäärän ohjaus sallitaan käynnistystunnistuksen jälkeen. Se on aktivoituna niin kauan, kunnes lämpötilasta riippuva moottororin kierrosluku ylityy.
Mitä korkeampi on jäähdytysnesteen lämpötila, sitä vähäisempi moottorin ohjainlaitteen sallima käynnistysmäärä.
HFM-ohjainlaitteen rakenne, sijainti, tehtävä ja toiminta | |||
Käynnistyksen tunnistuksen toiminta virtapiirin 50 kautta | Moottori 111, 104, 112, 113 | ||
Kampiakselin asema-anturin sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta | Moottori 111, 104 | ||
Jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistimen sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta | Moottori 111, 104, (B11/3) | ||
Moottori 111, 104, (B11/4) | |||
Tyhjäkäyntisäätimen säädinosan sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta | Moottori 111, 104 | ||
EFP/TPM/LLR-säädinosan sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta | Moottori 111, 104 | ||
Polttonesteen suihkutusventtiilien sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta | |||
Ylijännitesuojareleen rakenne, sijainti, tehtävä ja toiminta | Tyyppi 124, 202 (7.96 saakka) | ||
Perusmodulin sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta | Tyyppi 129, 140 | ||
Relemodulin sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta | Tyyppi 170, 210 | ||
Sulake- ja relemodulin sijainti, tehtävä ja toiminta | Tyyppi 202 (8/96 alkaen), tyyppi 208 | ||
Diagnoosimodulin II sijainti, tehtävä ja toiminta | (HFM) | ||
Kolmitoimikatalysaattorin sijainti, tehtävä ja toiminta |
Viitatut asiakirjat
- gf0703p5004f
- gf0704p4116g Sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta: kampiakselin asema-anturi
- gf0704p5026g
- gf0704p5026ga
- gf0708p4100d
- gf0713p3014g
- gf0713p3141h Rakenne, tehtävä ja toiminta: sulake- ja relemoduli
- gf0751p4103d
- gf3022p4010d
- gf3022p4100d
- gf4910p3002f
- gf5410p4033k Sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta: relemoduli
- gf5410p4100a Rakenne, sijainti, tehtävä ja toiminta: ylijännitesuojarele
- gf5421p4013l Perusmodulin sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta