Pakokaasuarvon tarkastus ja tarvittaessa säätö

AR83.70-P-1177F

Pakokaasuarvon tarkastus ja tarvittaessa säätö

11.11.11

Tarkastus

 Vaara!

Räjähdysvaara: polttonestehöyryt ovat herkästi syttyviä. Myrkytysvaara: pakokaasujen hengittäminen on terveydelle vaarallista. Loukkaantumisvaara: lisälämmityslaitteen osat voivat olla kuumia vielä pitkään laitteen pois toiminnasta kytkemisen jälkeenkin

Seisontalisälämmityslaitetta tai moottoria, jossa on lämmitystehostin, ei saa käyttää suljetussa tilassa tai tankkauksen aikana. Anna lämmittimen jäähtyä ennen töiden aloittamista tai käytä suojahansikkaita.

AS83.70-Z-0002-01A

1

Irrota ulkolämpötilan tunnistin puskurin säleiköstä vasemmalla, irrota pistoke

2

Liitä ohmidekadi liitosjohdot-sarjan avulla ulkolämpötilan tunnistimen pistokkeen liittimiin

 Ohmidekadi

*124589096300

 Liitosjohdot-sarja

*201589009900

3

Säädä ohmidekadi 9800 ohmin vastusarvolle

 Vastusarvo vastaa ulkolämpötilaa 0 °C (ks. mittaristo).

4

Käynnistä auton moottori

 Jotta lämmitin käynnistyy pakokaasuarvon tarkastukseen, jäähdytysnesteen lämpötilan tulee auton moottoria käynnistettäessä olla alle 50 oC.

5

Pakokaasuarvon tarkastus nelikaasumittalaitteella

AR83.70-P-1177-04C

Pakokaasun mittauslaite (nelikaasumittauslaite, AU (pakokaasutarkastus) mittalaite)
gotis://D_07.6_01.0

6

Pysäytä auton moottori

Säätäminen

7

Liitä HHT-testeri diagnoosipistokkeeseen (X11/4)

8

Säädä pakokaasuarvo HHT:n avulla

 Ks. Diagnoosikäsikirja.

9

Toista pakokaasuarvon tarkastus

Numero

Nimi

Tyyppi
129, 163, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 463

BE83.70-P-1002-03B

Pakokaasujen CO2-arvo (diesel)

Täyskuormitus

Tilavuus-%

9,8...10,8