P65.10-2621-06
1 Kattosivupintapellin etuosa
2 Vahvike kattokehyksen sivulla
3 Kattokehyksen sisäosa sivulla
| Irrotus | ||
Vaara! | Hengenvaara, jos auto luiskahtaa alas tai kippaa korjaamonosturilta | Suuntaa auto korjaamonosturin pilarien välissä oikein ja sijoita neljä nostolevyä auton valmistajan määräämiin korjaamonosturin nostokohtiin. | |
Vaara! | Loukkaantumisvaara teräväreunaisten autonosien aiheuttamien haavojen ja nirhautumisvammojen takia | Jos alueella, johon työsi kohdistuu, on teräviä auton osia, käytä suojahansikkaita. Siisti korjauspellit. | |
| Korikorjausta koskevia yleisiä huomautuksia | Kaikki mallit | |
1 | Irrota korjausalueelta liittyvät osat | ||
2 | Kaikkien autoon jäävien liittyvien osien peittäminen (korjausalue) | Peite (tulenkestävä) | |
3 | Oikaisupenkin valmistelu | Noudata mukana toimitettuja valmisteluohjeita. | |
4 | Kiinnitä auto oikaisupenkkiin | ||
5 | C- ja D-pilareiden välisen sivuseinän irrotus | ||
6 | Katon sivupintapellin ja kattokehyksen irrotus | ||
Hitsauspistejyrsin | |||
Hitsauspistejyrsin Vario Drill WS 91 | |||
Pyöreä teräsharja, palmikoitu, Ø 70 mm | |||
Katkaisulaikka, Ø 50 mm, 80 m/s, | |||
Porakone | |||
Hiomakone | |||
Koripistosaha | |||
Märkä-/kuivaimuri | |||
7 | Katon sivupintapellin ja kattokehyksen liitospintojen valmistelu | ||
Pyöreä teräsharja, palmikoitu, Ø 70 mm | |||
Katkaisulaikka, Ø 50 mm, 80 m/s, | |||
Porakone | |||
Hiomakone | |||
Märkä-/kuivaimuri | |||
Pistehitsattava sinkkipölyväri | |||
8 | Katon sivupintapellin ja kattokehyksen valmistelu | ||
Pyöreä teräsharja, palmikoitu, Ø 70 mm | |||
Katkaisulaikka, Ø 50 mm, 80 m/s, | |||
Porakone | |||
Hiomakone | |||
Koripistosaha | |||
Märkä-/kuivaimuri | |||
Pistehitsattava sinkkipölyväri | |||
| Asennus | ||
Vaara! | Hengenvaara sähköhitsauksessa korkeajännitteen takia. Räjähdysvaara hitsattaessa herkästi syttyvien aineiden läheisyydessä. Loukkaantumisvaara hitsattaessa hitsausroiskeiden ja UV-valon takia. Myrkytysvaara hitsaushöyryjä hengitettäessä | Käytä eristäviä aluslevyjä. Käytä suojavaatteita, suojalaseja ja suojanaamaria. Poista herkästi syttyvät aineet vaaravyöhykkeeltä. Käytä hitsauskaasun poistoimuria. | |
9 | Katon sivupintapellin ja kattokehyksen asennus ja kiinnitys hitsaamalla | ||
Pyöreä teräsharja, palmikoitu, Ø 70 mm | |||
Kiristyspihdit | |||
Umpiniitti-/stanssausniittitekniikka | |||
Suojakaasuhitsauslaite MIG, MAG | |||
Invertteripistehitsauslaitteet | |||
Porakone | |||
Märkä-/kuivaimuri | |||
Tasa-, pyöreäpääniitti Polygrip 6,414 | |||
| Toimenpiteet auton ja rakenneosien vaurioiden välttämiseksi sähköhitsaustöissä | Kaikki mallit | |
10 | C- ja D-pilareiden välisen sivuseinän asennus | ||
11 | Irrota auto oikaisupenkistä | ||
12 | Puhdista korjausalueet | ||
13 | Pohjusta korjausalueet pohjustusaineella | Ks. maalauskäsikirja. | |
14 | Saumatiivistys korjausten jälkeen | ||
15 | Maalaa korjausalueet ja niihin liittyvät pinnat | Ks. maalauskäsikirja. | |
16 | Kotelosuojauksen täydentäminen | ||
17 | Asenna kaikki irrottamasi liittyvät osat |
Hitsauspistejyrsin
201 589 00 51 00
Korjausvälineet ja -aineet
Numero | Merkintä | Tilausnumero |
BR00.45-Z-1001-07A | Pistehitsattava sinkkipölyväri | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Umpiniitti 6.414 | A 003 990 35 97 |
Viitatut asiakirjat
- ah0000n000501a Toimenpiteet auton tai rakenneosien vaurioitumisen ehkäisemiseksi sähköhitsaustöitä suoritettaessa
- ah6000n000101a Korikorjausta koskevia yleisiä huomautuksia
- ar6510p105005rt Katon sivupellin ja kattokehyksen irrotus
- ar6510p105006rt Sivukattopellin ja kattokehyksen liitäntäpintojen valmistelu autossa
- ar6510p105007rt Katon sivupellin ja kattokehyksen valmistelu
- ar6510p105008rt Sivukattopellin ja kattokehyksen asennus ja kiinnihitsaaminen
- as0000z000701a Hengenvaara sähköhitsauksessa korkeajännitteen takia. Räjähdysvaara hitsattaessa herkästi syttyvien aineiden läheisyydessä. Loukkaantumisvaara hitsattaessa hitsausroiskeiden ja UV-valon takia. Myrkytysvaara hitsaushöyryjä hengite
- as0000z001001a Hengenvaara: Auto saattaa pudota tai kipata nosturilta
- as0000z001701a Loukkaantumisvaara teräväreunaisten autonosien aiheuttamien haavojen ja nirhautumisvammojen takia