Manejo de baterías de alto voltaje defectuosas:
Para transportar de forma segura una batería de alto voltaje, se debe evaluar primero con los correspondientes documentos del sistema de información para el taller (WIS) y, a continuación, se debe rellenar el formulario vigente "Hoja de análisis de la capacidad de transporte de baterías de alto voltaje" (Analyseblatt zur Transportfähigkeit von Hochvoltbatterien).
El resultado de la hoja de análisis sobre la capacidad de transporte decide claramente entre "segura para el transporte" y "no segura para el transporte".
Se deben observar las instrucciones e indicaciones que figuran en "Indicación sobre la batería de alto voltaje".
Transporte de baterías de alto voltaje seguras para el transporte
Las baterías de alto voltaje seguras para el transporte solo deben ser transportadas en los embalajes originales, embaladas de acuerdo al estado de suministro.
Se deben cumplir como mínimo los siguientes requisitos:
Asegurar la batería de alto voltaje contra un cortocircuito exterior utilizando capuchones aislantes en las conexiones eléctricas y el bloqueador para el circuito de alto voltaje encastrado por tracción (si está disponible).
Obturar de forma segura todas las aberturas en la batería de alto voltaje, especialmente los empalmes de líquido refrigerante.
La caja de la batería debe estar libre de impurezas peligrosas en el exterior.
Cumplir los requerimientos relativos al estado impecable, el cierre y la identificación del embalaje según las respectivas disposiciones aplicables sobre el transporte de mercancías peligrosas, así como otros requerimientos relacionados con el transporte. Encargar y realizar el envío por un empleado de logística capacitado.
Trato de baterías de alto voltaje no seguras para el transporte
Las baterías de alto voltaje que se evalúan como "no seguras para el transporte" según la "Hoja de análisis de la capacidad de transporte de las baterías de alto voltaje" pueden representar un peligro para la zona circundante según el grado de deterioro. En el caso de producirse humo o fuego, informar inmediatamente el servicio contra incendios y guardar una distancia de seguridad suficiente. Si se puede excluir un peligro inminente, la batería de alto voltaje del vehículo diagnosticada como "no segura para el transporte" solo debe desmontarse previa consulta al representante general/MPC competente y la puesta a disposición de un recipiente especial.
Toda batería de alto voltaje que se evalúe como "no segura para el transporte" deberá notificarse al centro logístico correspondiente. Para el almacenamiento de una batería de alto voltaje "no segura para el transporte" debe encargarse el recipiente especial T5 60203 a través del centro logístico competente. Hasta que llegue el recipiente especial, la batería de alto voltaje deberá permanecer en el vehículo. El resto de pasos (p. ej., la eliminación o el transporte) se deben coordinar con el correspondiente MPC/representante general.
Hay que observar sin falta la legislación específica del país.
Transporte de baterías de alto voltaje no seguras para el transporte
Las baterías de alto voltaje defectuosas o dañadas deben evaluarse como "no aptas para el transporte" si pueden darse los siguientes momentos de peligro en relación con el transporte:
Existe la posibilidad de una generación peligrosa de calor.
La batería de alto voltaje puede provocar incendios o cortocircuitos.
Pueda originarse peligro de cualquier otra manera, p. ej. por liberación de electrólito líquido o vapores peligrosos.
Transportar las baterías de alto voltaje que se evalúan como "no seguras para el transporte" solamente tras consultar al MPC/representante general competente y observando un método de embalaje específico de baterías (incl. los requerimientos individuales para el transporte) y las disposiciones sobre el transporte de mercancías peligrosas específicas del país.