SN00.00-P-1045E | Relación de innovaciones/modificaciones 12/2006 | 23.10.06 |
MODELO 203 desde el 1.12.06
Grupo funcional/subgrupo funcional (FG/FUG) | Título Descripción | Validez | |
07.16 | Supresión del sensor térmico delante del catalizador en el OM642 sin DPF En las series 164, 203, 209, 211, 219 y 251 se suprime en los vehículos sin filtro de partículas diesel, el sensor térmico delante del catalizador. El valor de temperatura faltante se sustituye por un modelo de temperatura implementado en la unidad de control CDI. | ||
07.61 | Modificaciones en el M271 Culata: camisa de agua para mejorar la refrigeración Taladro de refrigeración del puente, de 7 mm Bujía de encendido: rosca M12 x 1,25 en lugar de M14 Válvula de admisión: calentamiento más rápido (Quick-Heat) Resortes de válvula: mayores tensiones de muelle (para un régimen más alto de limitación de caudal, de 1/6300 min) Bobina de encendido Válvula de inyección: inyector de Bloque motor: 2º ojo para sensor de picado Sistema de escape: capa catalítica del catalizador, modificada Unidad de control del motor: nuevos estados de programa | MotorM271 |