sn0000p008014a

Equipo de taller

Tipo sn · tema 00.00 · versión 0100 · 2018-02-23

Válido para: modelo 257

Dónde se ubica

Grupo funcional 0 General › 00 Vehículo completo › 00.00 Generalidades — Serie 257

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.30 Cuadernos de introducción — Serie 257

SN00.00-P-0080-14A

Equipo de taller

modelo

257

Designación

Número de equipo de taller

Utilización

Car Bench

Sistema de medición de carrocerías

W000 588 11 23 00

Sistema de medición de carrocerías para medir y evaluar la estructura de la carrocería según el estándar Mercedes-Benz antes y después de trabajos de recuperación de forma.
Nota técnica:
Para determinar el alcance de los daños con un sistema de medición y debido a la reducida tolerancia de fabricación de la carrocería en bruto solo se admite el uso del sistema de medición electrónico y no se permite la medición con compás de varas.
La medición del vehículo siniestrado y especialmente el análisis de las piezas estructurales de aluminio de la carrocería se realiza exclusivamente conforme a los métodos de reparación descritos en WIS.

Hoja de datos

W257 588 12 23 00

Esquema de montaje de los bajos del vehículo y la pared lateral para comprobar y fijar en caso de trabajos de reparación de la carrocería según el estándar de Mercedes-Benz.
Nota técnica:
En combinación con W000588 02 23 00 sistema de enderezado de carrocerías.
El análisis y la fijación de todos los componentes estructurales de aluminio de la carrocería se realiza exclusivamente conforme a los métodos de reparación descritos en WIS.
Este equipo de taller no está a la venta a través el proceso regular de pedido de repuestos en el GLC/LC, sino directamente del fabricante. Los equipos de taller recomendados e informaciones sobre los fabricantes/proveedores se encuentran en el documento WS.
Indicación:
Esquema de montaje de los bajos del vehículo A4245400/EVO
Esquema de montaje de la pared lateral A424500/T

Car-O-Liner

Sistema de medición de carrocerías

W000 588 14 23 00

Sistema de medición de carrocerías para medir y evaluar la estructura de la carrocería según el estándar Mercedes-Benz antes y después de trabajos de recuperación de forma.
Nota técnica:
Para determinar el alcance de los daños con un sistema de medición y debido a la reducida tolerancia de fabricación de la carrocería en bruto solo se admite el uso del sistema de medición electrónico y no se permite la medición con compás de varas.
La medición del vehículo siniestrado y especialmente el análisis de las piezas estructurales de aluminio de la carrocería se realiza exclusivamente conforme a los métodos de reparación descritos en WIS.

Hoja de datos

W257 588 13 23 00

Hoja de datos de la subestructura y la estructura superior para comprobar y fijar en caso de trabajos de reparación de la carrocería según el estándar de Mercedes-Benz.
Nota técnica:
En combinación con W000 588 03 23 00 sistema de enderezado de carrocerías
El análisis y la fijación de todos los componentes estructurales de aluminio de la carrocería se realiza exclusivamente conforme a los métodos de reparación descritos en WIS.
Este equipo de taller no está a la venta a través el proceso regular de pedido de repuestos en el GLC/LC, sino directamente del fabricante. Los equipos de taller recomendados e informaciones sobre los fabricantes/proveedores se encuentran en el documento WS.
Hoja de datos de la subestructura 14:210
Hoja de datos de la estructura superior 614:176

CELETTE

Sistema de medición de carrocerías

W000 588 37 23 00

Sistema de medición de carrocerías para medir y evaluar la estructura de la carrocería según la especificación de Mercedes-Benz antes y después de trabajos de recuperación de forma.
Nota técnica:
Para determinar el alcance de los daños con un sistema de medición y debido a la reducida tolerancia de fabricación de la carrocería en bruto solo se admite el uso del sistema de medición electrónico y no se permite la medición con compás de varas.
La medición del vehículo siniestrado y especialmente el análisis de las piezas estructurales de aluminio de la carrocería se realiza exclusivamente conforme a los métodos de reparación descritos en WIS.

Hoja de datos

W257 588 14 23 00

Hoja de datos del volumen total del suministro de escuadras de enderezado y del volumen total de suministro de escuadras tipo pórtico para comprobar y fijar en caso de trabajos de reparación de la carrocería según el estándar de Mercedes-Benz.
Nota técnica:
En combinación con W000 588 04 23 00 sistema de enderezado de carrocerías.
El análisis y la fijación de todos los componentes estructurales de aluminio de la carrocería se realiza exclusivamente conforme a los métodos de reparación descritos en WIS.
Este equipo de taller no está a la venta a través el proceso regular de pedido de repuestos en el GLC/LC, sino directamente del fabricante. Los equipos de taller recomendados e informaciones sobre los fabricantes/proveedores se encuentran en el documento WS.
Indicación:
Escuadras de enderezamiento 7257.5A01
Escuadras de pórtico 7257.8A01

Blackhawk

Sistema de medición de carrocerías

W000 588 06 23 00

Sistema de medición de carrocerías para medir y evaluar la estructura de la carrocería según la especificación de Mercedes-Benz antes y después de trabajos de recuperación de forma.
Nota técnica:
Para determinar el alcance de los daños con un sistema de medición y debido a la reducida tolerancia de fabricación de la carrocería en bruto solo se admite el uso del sistema de medición electrónico y no se permite la medición con compás de varas.
La medición del vehículo siniestrado y especialmente el análisis de las piezas estructurales de aluminio de la carrocería se realiza exclusivamente conforme a los métodos de reparación descritos en WIS.