sm0715w0010b

Modificar el estado de software en la unidad de control de la gestión del motor (MCM) y tratamiento posterior de los gases de escape (ACM)

Tipo sm · tema 07.15 · versión 0100 · 2015-10-30

Válido para: motor 936.9 en el modelo 956

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.15 Sistema de inyección diésel (PLD), regulación del motor (MR) — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 956

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.11 Unidad de control/Relé — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 956

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.11 Unidad de control/Relé — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 956

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.40 Medida de servicio postventa — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 956

SM07.15-W-0010B

Modificar el estado de software en la unidad de control de la gestión del motor (MCM) y tratamiento posterior de los gases de escape (ACM)

29.10.15

motor

936.9 en el modelo 956

Núm. de operación de los textos de trabajo o textos estándar y tiempos guía

Gama

Núm. de operación

Texto de trabajo

Tiempo

Núm. de abono

Código

N

029600

Actualizar el estado de software en las unidades de control de la gestión del motor (MCM) y de tratamiento posterior de los gases de escape (ACM)

1,0 h

15 955 53

SENSDRIFT3

Actualizar el estado de software

1

Conectar el sistema de diagnóstico, iniciar XENTRY y conectar el encendido

Para realizar la actualización debe estar instalada como mínimo la actualización XENTRY 12/2015.

2

Realizar un test breve de entrada

El test breve de entrada se memoriza hasta el final de la sesión de diagnóstico.

3

Actualizar el estado de software en la unidad de control de la gestión del motor (MCM)

La actualización está completamente guiada por menús en:
Gestión del motor MCM (A4) 
Adaptaciones 
Puesta en servicio
Programación de unidades de control
Si se presentan fallos durante la actualización, debe crearse un tique XSF con la adición "CÓDIGO: SENSDRIFT3". Con la adición puede acelerarse la tramitación del tique XSF.

4

Actualizar el estado de software en la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM)

La actualización está completamente guiada por menús en:
ACM - Tratamiento posterior de los gases de escape (A60) 
Adaptaciones 
Puesta en servicio
Programación de unidades de control
Si se presentan fallos durante la actualización, debe crearse un tique XSF con la adición "CÓDIGO: SENSDRIFT3". Con la adición puede acelerarse la tramitación del tique XSF.

5

Borrar la memoria de averías de todas las unidades de control

6

Realizar un test breve de salida, imprimir el test breve de entrada y el test breve de salida y archivar

No debe haber códigos de avería en las unidades de control tratadas. En caso necesario, realizar los trabajos correspondientes a los códigos de avería existentes en otras unidades de control con orden de trabajo separada.

7

Finalizar XENTRY y desmontar el sistema de diagnóstico