Actualizar el software de la unidad de control CDI (código: VS20SERVIC) · sm0708s0044a · Mercedes-Benz WIS

SM07.08-S-0044A

Actualizar el software de la unidad de control CDI (código: VS20SERVIC)

04.12.2017

motor

651 en el modelo 447.8## ## desde 000154 hasta 219103

Indicaciones sobre modificaciones

30.11.2017	Se ha añadido: referencia a FIN-IE´s debido a la modificación de la validez.
10.10.2017	Se ha añadido: referencia a FIN-IE´s debido a la modificación de la validez.	Operación de trabajo 1
26.09.2017	Se ha corregido la validez del documento y la correspondiente validez de referencia.	Operación de trabajo 1

Núm. de operación de los textos de trabajo o textos estándar y tiempos guía
Gama	Núm. de operación	Texto de trabajo	Tiempo	Núm. de abono	Código
P	02 4762	Trabajos: conectar y desconectar el sistema de diagnóstico (XENTRY/DAS)	---
P	02 5058	Trabajos: conectar y desconectar el cargador de baterías (XENTRY/DAS conectado)	---
P	02 9518	Trabajos: actualizar el software de la unidad de control CDI (XENTRY/DAS conectado)	---	07 970 83	VS20SERVIC

	Comprobar
1	Comprobar si el vehículo está afectado por la Medida	Motor 651 en el modelo 447.8 desde 000154 hasta 165229	SM07.08-S-0044-01AAA
		Motor 651 en el modelo 447.8 desde 165239 hasta 219103	SM07.08-S-0044-01AAB
		 Para los talleres autorizados Mercedes-Benz sólo es determinante el registro en el sistema "Aplicación VEGA ampliada (EVA)", pestaña "Actual". Por consiguiente, una comprobación adicional de los vehículos con el sistema de información para el taller (WIS) o la lista de vehículos ya no es necesaria.
	Actualizar el software
2	Conectar el cargador
	Conservación de la tensión de la red de a bordo al efectuar trabajos de comprobación y diagnóstico en el vehículo		AR54.10-S-1127E
		 Durante todo el proceso de trabajo se debe garantizar suficiente alimentación de tensión de la red de a bordo del vehículo. De lo contrario, en caso de presentarse una subtensión se pueden originar daños en las unidades de control.
		 Asegurar con el cargador una alimentación de tensión suficiente (por lo menos 12,5 V) de la batería de la red de a bordo.
3	Conectar el aparato de diagnóstico
	Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías		AD00.00-S-2000-04E
		 Debe utilizarse XENTRY Diagnostics, versión 07/2016, con todos los AddOn actuales correspondientes (especialmente el AddOn 6391), o XENTRY Diagnostics, versión 09/2016, con todos los AddOn actuales correspondientes (especialmente el AddOn 6392), o bien una versión superior de XENTRY Diagnostics. ¡Es indispensable seguir exactamente las operaciones de trabajo conforme se indican en el XENTRY Diagnostics!
		Si XENTRY Diagnostics ya está conectado al vehículo.
		
		Continuar con la operación de trabajo 4.
4	Actualizar el software de la unidad de control CDI	 Para ello, seleccionar las siguientes opciones de menú: Vista de unidades de control  CDI - Electrónica del motor 'CR41' para motor de combustión interna 'OM651' (N3/33) (código MG3 / MG7 / MG4)  Adaptaciones  Actualización de unidades de control  Actualización del software de unidades de control.
		 se le guiará automáticamente por los pasos "Actualización del software de unidades de control" y "Codificación SCN".
5	Desmontar el aparato de diagnóstico del vehículo
6	Desmontar el cargador del vehículo
			AR54.10-S-1127E

Documentos referenciados

ad0000s200004e Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
ar5410s1127e Conservación de la tensión de la red de a bordo al efectuar trabajos de comprobación y diagnóstico en el vehículo
sm0708s004401aaa Vehículos afectados: actualizar el software de la unidad de control CDI (código: VS20SERVIC)
sm0708s004401aab Vehículos afectados: actualizar el software de la unidad de control CDI (código: VS20SERVIC)