Comprobar y, si es necesario, corregir el límite de velocidad máxima

SM00.10-D-0026ADJ

Comprobar y, si es necesario, corregir el límite de velocidad máxima

11.2.14

MODELO

906 desde 2/01/12 hasta 31/01/12

con CÓDIGO M94 (Vehiculo sin limitador de velocidad EG)

excepto CÓDIGO MD3 (Limitacion de velocidad a 120 km/h)

excepto CÓDIGO MD5 (Limitacion de velocidad a 100 km/h)

con certificado de conformidad CE

Núm. de operación de los textos de trabajo o textos estándar y tiempos guía

Gama

Núm. de operación

Texto de trabajo

Tiempo

Núm. de abono

Código

N

02 8048

Comprobar y, si es necesario, corregir el límite de velocidad máxima

99 931 70

COC-NCV3



Comprobar

1

Comprobar si se ha efectuado una homologación individualizada adicional

 Detectable por la existencia de otra placa de modelo (rótulo adhesivo) en la caja del asiento del conductor.

Si existe otra placa de modelo (el vehículo recibió una homologación individualizada adicional):



finalizar la medida.

Si no existe otra placa de modelo (el vehículo no ha recibido/recibió una homologación individualizada adicional):



Continuar con la operación de trabajo 2.

Tramitación

2

Informar previamente al cliente de los trabajos a realizar (limitación de la velocidad máxima)

 La velocidad máxima autorizada del vehículo debe limitarse a 90 km/h.

Si el cliente decide no llevar el vehículo al taller:



Respuesta informal a MPC/GV indicando que el cliente rechaza la modificación del vehículo y la modificación de la documentación.

 Información de MPC/GV a la Jefatura de Tráfico, en el marco obligatorio específico del país, del estado de construcción y documentación inadmisible del vehículo por deseo del cliente.

3

Pedir el software de limitación de la velocidad a 90 km/h



Información para el servicio postventa: Equipamientos a posteriori

SI00.00-S-0015A

Realizar la limitación

4

Conectar el sistema de diagnóstico

5

Conservación de la tensión de la red de a bordo al efectuar trabajos de comprobación y diagnóstico en el vehículo


Durante todo el proceso de trabajo se debe garantizar suficiente alimentación de tensión de la red de a bordo del vehículo.
De lo contrario, en caso de presentarse una subtensión se pueden originar daños en las unidades de control.

6

Realizar la codificación SCN en la unidad de control del sistema de inyección diésel

7

Desconectar el sistema de diagnóstico

8

Desempalmar el aparato de carga

Indicación para pedido de piezas

Núm. de pieza

Designación

Cantidad

A 000 440 02 99

CD-ROM (LIMITACIÓN DE VELOCIDAD A 90 KM/H)

1