Información para el Servicio Postventa referente a la puesta fuera de servicio del airbag del acompañante al utilizar un asiento infantil en sentido contrario al de marcha ("reboard")

 Se recomienda montar el asiento infantil, si es posible, en el compartimento trasero.

Si en algún caso individual se desea expresamente la fijación de un asiento infantil en dirección hacia atrás sobre el asiento del acompañante, se ha de poner fuera de servicio el airbag del acompañante. Por motivos de seguridad, la puesta fuera de servicio sólo está autorizada en los modelos indicados en la lista.

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 Fundamentalmente no tiene lugar ninguna autorización para la puesta fuera de servicio del airbag del acompañante, en caso de vehículos:

- con limitador de la fuerza de tensado del cinturón

- con AKSE (reconocible por el testigo de control "Airbag Off" o "Passenger Airbag Off" en la consola central). En estos vehículos se debería utilizar por motivos de seguridad, un asiento infantil MB con dispositivo detector.

 No está prevista la puesta fuera de servicio del detector de ocupación de asiento, del detector automático de asiento infantil (AKSE), ni del airbag lateral o del airbag de ventana.

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 Tras la puesta fuera de servicio del airbag del acompañante o, adicionalmente, del pretensor de cinturón, es imprescindible

 hacer que el cliente firme la confirmación tras la puesta fuera de servicio.

 aplicar un adhesivo bien visible en la zona del airbag del acompañante.

 aplicar un adhesivo en las instrucciones de servicio, en el capítulo Airbag.

Realizar las sucesivas operaciones como se exponen a continuación.

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 La puesta fuera de servicio se puede anular otra vez en cualquier momento.

 ¡La puesta fuera de servicio y la nueva puesta en servicio, se tiene que consignar en la documentación del vehículo!

Para ello se tiene que presentar el vehículo a un centro técnico de comprobación (DEKRA, ITV). La confirmación extendida se ha de presentar a la oficina de matriculación para su registro.

Las modificaciones realizadas se tienen que documentar en FDOK.

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Realizar la codificación de variante / operaciones

1) Reconocible por el testigo de control "Airbag Off" o "Passenger Airbag Off" en la consola central.

2) Con HHT Funciones Punto de menú 5 Codificación Asiento infantil Reboard. Si sólo se desactiva el airbag del acompañante, programar entonces el punto de menú Equipamiento del vehículo.

3) Según el modelo y ejecución, hay que extraer del airbag del acompañante, uno o dos acoplamientos y enchufar las correspondientes resistencias supletorias.

4) Sin AKSE, con limitador de la fuerza de tensado del cinturón.

Anular la puesta fuera de servicio

 Para la nueva activación del airbag del acompañante, se ha de retirar la resistencia de ignición en el cable.

 Calar otra vez el acoplamiento por enchufe en el airbag del acompañante.

 Con HHT o con STAR-DIAGNOSIS (DAS) reprogramar a "SI" en la unidad de control SRS, el airbag del acompañante y el pretensor de cinturón del acompañante.

 Quitar el rótulo adhesivo en el airbag del acompañante e invalidarlo en las Instrucciones de servicio.

 Rellenar la nueva puesta en servicio en el certificado tras la puesta fuera de servicio.

 En caso de reactivación, se ha de borrar la puesta fuera de servicio en la documentación del vehículo.

Indicaciones para el pedido de piezas