si4230g0002a

Service Information: estanqueización del sensor del ABS

Tipo si · tema 42.30 · versión 0100 · 2003-06-20

Válido para: MODELO 405 con EJES DELANTEROS 737.57 /58 /590 con EJES TRASEROS 747.57 /58 /590

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 42 Frenos hidráulicos y mecánicos › 42.30 Sistema antibloqueo (ABS) — Serie 405

EinPAS 26 Sistemas de seguridad activa › 26.20 Regulación de los frenos/regulación de tracción › 26.20.12 Sensor/Interruptor/Juego de cables — Serie 405

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.20 Información de servicio — Serie 405

También válido para motores/cajas de cambios: 737 57*, 737 58*, 737 590, 747 57*, 747 58*, 747 590

SI42.30-G-0002A

Service Information: estanqueización del sensor del ABS

4.12.01

MODELO 405 con EJES DELANTEROS 737.57 /58 /590 con EJES TRASEROS 747.57 /58 /590

Indicaciones referentes a modificaciones

4.12.01

Sustituye a STIN 42/77 del 28.11.2001

Archivo SI 42/77

Service Information: estanqueización del sensor del ABS
Service Information: estanqueización del sensor del ABS

G42.30-3111-01

Sensor "antiguo"

Flecha con ranura circundante

Sensor "nuevo"

Flecha sin ranura circundante

G42.30-3112-01

Modificación de la forma del sensor del ABS (con igual número de pieza):

En el sensor antiguo de la casa WABCO (figura) es preciso montar 2 anillos toroidales.

En combinación con el sensor nuevo de la casa WABCO (figura) se debe montar 1 anillo toroidal únicamente.

Si no se observa lo dicho pueden producirse las averías siguientes:

En caso de montaje de un sensor nuevo con 2 anillos toroidales:
Avería en el ABS; intersticio entre la rueda polar y el sensor demasiado grande, pues deja de ser posible la introducción a presión del sensor a suficiente profundidad.

En caso de montaje de un sensor antiguo (con ranura) con 1 anillo toroidal:
En este caso no es posible garantizar la estanqueidad, pues el anillo toroidal se desliza hacia adentro de la ranura y, por ello, deja de ejercer efecto estanqueizante por la parte del diámetro exterior.

Para todos los sensores con anillos toroidales en los ejes del Unimog rige, además:
Los anillos toroidales se deben engrasar antes del montaje, para evitar que el sensor resbale hacia atrás (efecto "roll back").

Introducción en la serie: núm. de ident. de vehículo (FIN) 405 120 1W 199 522

Indicaciones para el pedido de piezas

Núm. de pieza

Denominación

Cantidad

A 025 997 38 48

Junta toroidal

seg. nec.

A 002 542 38 18

Sensor

seg. nec.

A 001 542 88 18

Sensor (a elección)

seg. nec.