Desde la introducción en el mercado de la clase G todos los modelos mencionados anteriormente se han documentado en la familia ASRA 00.03. Esto tuvo como consecuencia que la integración de los nuevos modelos e índice de modelos de la familia ASRA 00.03 ya no sea adaptable debido a la enorme diversidad de variantes. De esa forma, es necesaria la subdivisión en una segunda familia ASRA.
Marco para la subdivisión:
La familia ASRA 00.03 es válida para el modelo 460, 461 sin OM642 y 463 hasta el año de modificación 2011 (código XZ1).
La familia ASRA 00.76 es válida para el modelo 461 con OM642 y el modelo 463 desde el año de modificación 2012 (código XZ2).
La subdivisión requiere que una parte de los índices de modelo existentes de la familia ASRA 00.03 se deban trasladar a la familia ASRA 00.76. El traslado comienza con el release WIS/ASRA 09/2015 y concluirá con el release 11/2015.
Durante la fase de subdivisión de las familias ASRA, se pueden producir duplicidades de datos en estas familias condicionadas por el proceso hasta el release 11/2015. Les rogamos que tengan en cuenta este hecho.
Puntos angulares para la determinación de vehículo:
El modelo 460 permanece sin modificación en la familia ASRA 00.03.
El modelo 461 sin OM642 permanece sin modificación en la familia ASRA 00.03.
El modelo 461 con motor OM642 está documentado en el futuro en la familia ASRA 00.76.
El modelo 463 hasta la reestilización código XZ1 (año de modificación 2011) permanece sin modificación en la familia ASRA 00.03.
El modelo 463 desde la reestilización código XZ2 (año de modificación 2012) y todos los años de modelo siguientes están documentados en la familia ASRA 00.76.
En el modelo 463.202/232/236/346 se debe seleccionar manualmente la familia al realizar la entrada en ASRA, a partir del respectivo código de año de modificación (véase ficha de datos del vehículo).