PE07.61-P-2756-60FA | Leyenda del esquema de funcionamiento del sistema eléctrico del encendido ME | MOTOR 271 en el MODELO 203.7 |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A1 | Cuadro de instrumentos | 10C |
A1e58 | Testigo de control del diagnóstico del motor | 8B |
A8/1 | Llave emisora | 6B |
B11/4 | Sonda térmica para líquido refrigerante | 2D |
G1 | Batería | 9L |
M3 | Bomba de combustible | 12G |
M16/6 | Elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación | 3H |
N3/10 | Unidad de control ME | 5E |
N10/1kR | Relé, borne 87, motor | 5K |
N10/2kA | Relé bomba de combustible | 9G |
N73 | Unidad de control EZS | 5A |
W10 | Masa en batería | 9J |
W16/5 | Masa de sistema electrónico en compartimiento de grupos, lado izquierdo | 2E |
CAN C | CAN vano motor | 5D |
CAN C | CAN vano motor | 8F |
1 | Borne 15, estado CON. | 5E |
2 | Testigo de control de diagnóstico del motor, activación | 10E |
3 | Relé para la bomba de combustible, activación | 9G |
4 | Relé, borne 87, motor, activación | 4J |
5 | Borne 30, estado | 6G |
5 | Borne 30, estado | 6K |
6 | Borne 87, estado | 6H |
7 | Borne 31, estado | 4F |
7 | Borne 31, estado | 9K |