PE07.61-P-2000-60B | Leyenda del circuito eléctrico de los sistemas de gasolina, inyección y encendido ME | MOTOR 119 en MODELO 210 |
Abreviatura | Denominación | Coordenadas |
A1 | Cuadro de instrumentos | 43L 54L |
A16 | Sensores de picado | 37L |
A16g1 | Sensor de picado 1 (lado derecho del motor) | 38L |
A16g2 | Sensor de picado 2 (lado izquierdo del motor) | 37L |
B2/5 | Caudalímetro de aire por película caliente | 32L |
B4/3 | Transmisor de presión del depósito de combustible | 61L |
B5/2 | Transmisor de presión módulo de diagnósticos | 28L |
B6/1 | Transmisor Hall, en el árbol de levas | 36L |
B11/4 | Sonda térmica para líquido refrigerante | 30L |
B17 | Sonda térmica aire de admisión | 29L |
B24 | Detector de aceleración carrocería | 55L |
B37 | Transmisor de valor de pedal | 52L |
F1 | Caja de fusibles y relés | 33E 65L |
F1f15 | Fusible 15 | 64K |
F1f17 | Fusible 11 | 66K |
F1f19 | Fusible 19 | 34D |
G1 | Batería | 70L |
G3/3 | Sonda de O2, izquierda, delante del catalizador | 67L |
G3/3x1 | Unión por enchufe para sonda de O2, izquierda, delante del catalizador | 56J 67J |
G3/4 | Sonda de O2, derecha, delante del catalizador (KAT) | 69L |
G3/4x1 | Unión por enchufe para sonda de O2, derecha, delante del catalizador | 58J 68J |
G3/5 | Sonda de O2, izquierda, después del catalizador (KAT) | 58L |
G3/6 | Sonda de O2, derecha, después del catalizador (KAT) | 57L |
K40 | Módulo de relés | 22L 76L |
K40f2 | Fusible EDC/borne 87, Motronik (2) | 76J |
K40f3 | Fusible borne 87, Motronik (1) | 76J |
K40f4 | Fusible bomba de aire | 23J |
K40f5 | Fusible bomba de combustible | 75J |
K40k1 | Relé bomba de combustible | 74L |
K40k6 | Relé bomba de aire | 23L |
K40k9 | Relé motor, borne 87, Motronik (1 y 2) | 76L |
L5 | Transmisor posición del cigüeñal | 39L |
M3 | Bomba de combustible | 71L |
M16/1 | Elemento de ajuste acelerador electrónico (EFP)/Tempomat (TPM)/regulación del ralentí (LLR) | 19L |
M16/6m1 | Servomotor | 19K |
M16/6r1 | Potenciómetro de valor real para mariposa de estrangulación | 19K |
M16/6r2 | Potenciómetro de valor real para accionamiento | 19K |
M33 | Bomba eléctrica de aire | 26L |
N3/10 | Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME) | 4A 12A 19A 28A 36A 44A 52A 60A 68A 77A |
N15/3 | Unidad de control para EGS | 64L |
N22 | Unidad de control y manejo, para acondicionador de aire (KLA) | 40L |
R4 | Bujías de encendido | 10L 10L 12L 12L 14L 15L 16L 17L |
S1 | Conmutador giratorio de luces | 19B |
S2 | Interruptor de arranque | 19B |
S40 | Interruptor pulsador del Tempomat | 50L |
S40s1 | Reclamación de la velocidad memorizada | 49J |
S40s2 | Decelerar/fijar | 49J |
S40s3 | Acelerar/fijar | 49K |
S40s4 | Desconectar | 49K |
S40s5 | Contacto de control | 49L |
S40x1 | Unión por enchufe interruptor pulsador del Tempomat (TPM) | 49J |
S43 | Interruptor lámpara de control del nivel de aceite | 41L |
T1/1 | Bobina de encendido 1 | 9K |
T1/2 | Bobina de encendido 2 | 11K |
T1/3 | Bobina de encendido 3 | 11K |
T1/4 | Bobina de encendido 4 | 13K |
T1/5 | Bobina de encendido 5 | 14K |
T1/6 | Bobina de encendido 6 | 15K |
T1/7 | Bobina de encendido 7 | 16K |
T1/8 | Bobina de encendido 8 | 17K |
W1 | Masa principal (detrás del cuadro) | 41K |
W11 | Masa motor (línea eléctrica atornillada) | 26G |
W11/2 | Masa motor, lado derecho | 10G 12G |
W11/3 | Masa motor, lado izquierdo | 15G 17G |
W15/1 | Masa, espacio reposapiés derecho | 74E |
W16/6 | Masa de sistema electrónico en compartimiento de grupos, lado derecho | 32D 42E 63G |
W18 | Masa travesaño asiento delantero izquierdo | 71G |
X11/4 | Acoplamiento de comprobación para diagnósticos | 66E |
X11/22 | Acoplamiento de comprobación para diagnóstico II | 62L |
X12/5 | Conector de líneas, bornes 15/15R, plataforma portante (RBA) | 34G |
X21/1 | Conector de líneas interruptor luz de freno | 41E |
X22 | Unión por enchufe vano motor/motor | 32G 41G |
X25 | Unión por enchufe vano motor/plataforma portante (RBA) (diagnósticos) | 64G |
X25/2 | Unión por enchufe vano motor/plataforma portante (RBA), Tempomat (TPM) | 47E 78E |
X25/4 | Unión por enchufe para depósito de combustible (presión, filtro de carbón activado) | 60G |
X26 | Unión por enchufe cockpit/vano motor | 40G |
X62/19 | Conector de cables señal de número de revoluciones, sistemas de tracción, delante, izquierda | 46G |
X62/21 | Conector de cables señal de número de revoluciones, sistemas de tracción, detrás, izquierda | 45G |
Y32 | Válvula de conmutación para bomba de aire | 27L |
Y49/1 | Electroimán de ajuste regulación árbol de levas, lado izquierdo | 25L |
Y49/2 | Electroimán de ajuste regulación árbol de levas, lado derecho | 21L |
Y58/1 | Válvula de conmutación regeneración | 72L |
Y58/4 | Válvula de paso para depósito de carbón activado | 60L |
Y62 | Válvulas de inyección de combustible | 5L |
Y62y1 | Válvula para 1er cilindro | 1L |
Y62y2 | Válvula para 2º cilindro | 2L |
Y62y3 | Válvula para 3er cilindro | 3L |
Y62y4 | Válvula para 4º cilindro | 4L |
Y62y5 | Válvula para 5º cilindro | 5L |
Y62y6 | Válvula para 6º cilindro | 6L |
Y62y7 | Válvula para 7º cilindro | 7L |
Y62y8 | Válvula para 8º cilindro | 8L |
Z3/28 | Terminal, borne 15, luz de freno | 48G |
Z3/29 | Terminal de borne 15, con fusible | 10F 12F 15E 15F 17F 34L |
Z6/3 | Terminal, segunda masa de sensor | 55G 61E |
Z6/8 | Terminal masa sensor | 27G 30G 35H |
Z7/38 | Terminal borne 87 M1i | 2G 4G 6G 8G 23F 31G 35G |
Z7/39 | Terminal borne 87 M2i | 58E 68F 73E |
Z37/2 | Terminal del bus de datos CAN motor (bajo) | 78G |
Z37/3 | Terminal del bus de datos CAN motor (alto) | 79G |
Z40 | Terminal de señal de luz de freno | 47G |
Z85 | Terminal calefacción sonda de O2, lado izquierdo | 58G 68E |
Z92 | Terminal, señal TNA | 44E |