OF42.20-L-3000-01B | Hoja de medición - Comprobar la instalación de aire comprimido del freno por acumuladores de fuerza elástica - Formulario |
MODELOS 668.###, 670.### ## desde 101651
Sistema de frenos asistido por depresión con compresor de aire eléctrico (sistema de frenos por fuerza auxiliar)
Sucursal/Representación - Núm. de taller Cliente
Núm. de ident. de vehículo Núm. de la orden de reparación
Controlador: nombre Fecha
Núm. de matrícula Primera matriculación Modelo Núm. de motor Kilometraje: km/millas
B65: Serie Equipamiento posterior
(marcar con una cruz)
Tensión de servicio en voltios:
Al llenar la instalación por primera vez con presión de servicio de 0 a 12 bares, los testigos de control deberán apagarse conforme al orden indicado a continuación.
1. Control de desbloqueo rojo (P)
2. Testigo de control de reserva rojo (!)
3. Consumidores auxiliares amarillo
Si se cumple este orden (p. ej. 1., 3., 2.), se ha de ajustar la válvula de rebose.
Comprobación
Nominal
Real
Observación
Estanqueidad de la instalación conforme al §29 del Código de circulación alemán a disminución de presión de 3 bares después de 1 minuto
máx. 5%
Ajuste de la válvula de rebose
10,5 bar (- 0,3 bar)
Tiempo de llenado 0 hasta 12 bar
3 a 6 min
Tiempo de llenado 10,5 hasta 12 bar
1,0 min
(+ 0,5 min)
Lámparas de símbolos:
Color rojo
Freno de estacionamiento desconectado (P), botón B5
5,8 bar ( 0,3 bar)
Disposición de servicio (!) desconectada (en 2,5 a 3 min), interruptor de presión B14
8,4 bar ( 0,4 bar)
Lámparas de símbolos:
Color amarillo (en vehículos más antiguos también rojo)
Presión en el sistema del depósito de aire V2 desconectada, botón B12
5,8 bar ( 0,3 bar)
Compresor de aire conectado, botón B75
11 bar (- 0,5 bar)
Compresor de aire desconectado, botón B74
12,5 bar (- 0,5 bar)
Presión de apertura de la válvula de seguridad
13,8 bar (+ 1,2 bar)
Tiempo de apertura de la válvula de regeneración del secador de aire
aprox. 10 s