Choque posterior - Funcionamiento

P91.60-0243-06

Choque posterior

(1er y 2º umbral de activación)

La unidad de control de airbags (N2/7) registra una alta aceleración/deceleración del vehículo a causa del choque. Transmite el impulso de activación a los fulminantes para el tensor de cinturón del lado del conductor (R12/1), lado del acompañante (R12/2), así como lado trasero izquierdo (R12/6) y trasero derecho (R12/7) (en caso de existir).

Por medio del sensor para identificación de asiento ocupado y asiento infantil, acompañante (B48) se registra el estado de ocupación del asiento del acompañante.

Si el asiento del acompañante no está ocupado, no se

activa el tensor de cinturón del lado del acompañante. Esto rige también para un asiento infantil montado en el asiento del acompañante

con transpondedor, que, si bien es identificado por la unidad de control, su juego de parámetros no está, sin embargo, programado. Los tensores de cinturón en el compartimento trasero (en caso de existir) son siempre activados en el caso de un choque posterior, aun si los asientos traseros no están ocupados.

Ejecución

Para el asiento del conductor y el del acompañante se efectúa una consulta del cierre de cinturón antes de la activación del tensor de cinturón. Si las lengüetas del cierre no están insertadas, los tensores de cinturón del conductor y el acompañante no se activan.

Modelo 215

Sistema de bloqueo del cinturón

Si la aceleración del vehículo sobrepasa el valor de 0,45 g o si la inclinación del vehículo es > 27°, el sensor de bloqueo del cinturón sensible al vehículo (A60) activa el electroimán de ajuste para bloqueo del cinturón,

asiento delantero izquierdo (Y96) y el electroimán de ajuste para bloqueo del cinturón, asiento delantero derecho (Y96/1), a través de las unidades de control de asientos, y la extensión del cinturón

se bloquea.