modelo | todos (Turismo) |
con código 401 (asientos climatizados delante) | |
modelo | todos (Turismo) |
con código 402 (Climatización de asiento detrás) | |
modelo | todos (Turismo) |
con código 872 (Calefacción del asiento trasero, izquierda y derecha) | |
modelo | todos (Turismo) |
con código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha) | |
modelo | todos (Turismo) |
con código 886 (Calefacción de asiento para 3.ª fila de asientos) | |
modelo | todos (Turismo) |
con código 902 (Calefacción asiento de confort delante) | |
modelo | todos (Turismo) |
con código 903 (Calefacción de asiento de confort, detrás) |
Vista de conjunto:
Este documento contiene informaciones sobre:
Generalidades
Condiciones previas para la función
Control calefacción de asiento, delante
Control de la calefacción de asiento en la parte trasera
Conexión/desconexión manual
Potencia de calefacción reducida en caso de activación múltiple.
reducida potencia de calefacción en el programa de conducción ECO.
Funciones adicionales de la calefacción de asiento de confort
Activación por otros sistemas
Generalidades
La calefacción de asiento tiene la función de aumentar la temperatura en la banqueta y el respaldo del asiento. La calefacción de asiento genera una climatización agradable para los ocupantes del vehículo a bajas temperaturas. La calefacción de asiento se realiza mediante los elementos calefactores integrados en los asientos.
Condiciones previas para la función
Borne 15 o borne 15R CON. o estado del vehículo = LIVING
Solo para calefacción de asiento del acompañante:
Contacto del cinturón de seguridad del acompañante (durante aprox. 15 minutos después de cambio de borne)
Control calefacción de asiento, delante
Según el equipamiento una de las siguientes unidades de control activa la calefacción de asiento:
Vista de conjunto del control de calefacción de asiento, asientos delanteros |
Unidades de control montadas/posición de calefacción de asiento | Calefacción asiento del conductor | Calefacción asiento del acompañante |
Sin calefacción de asiento de confort | ||
Sin unidad de control del asiento del conductor | Unidad de control de climatización de asiento | Unidad de control de climatización de asiento |
Con unidad de control del asiento del conductor | Unidad de control del asiento del conductor | Unidad de control del asiento del conductor |
Con unidad de control del asiento del conductor | Unidad de control del asiento del conductor | Unidad de control del asiento del acompañante |
Con calefacción de asiento de confort | Unidad de control para la calefacción del asiento del conductor (superficie del asiento y parte central del respaldo del asiento) y unidad de control del asiento del conductor (laterales del asiento) | Unidad de control para la calefacción del asiento del acompañante (superficie del asiento y parte central del respaldo del asiento) y unidad de control del asiento del acompañante (laterales del asiento) |
Control de la calefacción de asiento en la parte trasera
El control de la calefacción de asiento se realiza en función del equipamiento:
Si el asiento trasero dispone de una unidad de control del asiento, entonces esta controla la calefacción de asiento.
En los asientos traseros sin unidad de control del asiento se monta una unidad de control para la calefacción del asiento.
En los asientos calefactados de confort, la unidad de control del asiento es asistida con frecuencia por una unidad de control adicional para la calefacción del asiento.
Conexión/desconexión manual
En las puertas o en la pared lateral del respectivo lado del vehículo se encuentra el grupo de interruptores de la climatización de asiento. El grupo de interruptores de la climatización de asiento registra las señales de mando a través de la tecla de la calefacción de asiento y las envía al control.
La potencia de calefacción se puede ajustar en 3 etapas diferentes. La activación de los elementos calefactores tiene lugar mediante modulación por amplitud de impulso (PWM) y posibilita así una activación en 3 niveles de intensidad (100 % / 65 % / 35 % de potencia).
El control envía el nivel ajustado de la calefacción de asiento de vuelta al grupo de interruptores de la climatización de asiento. Esta activa correspondientemente los LED de la tecla de calefacción de asiento.
La potencia de calefacción de los diferentes niveles, se adapta adicionalmente en función de la temperatura exterior. El ajuste de la potencia de calefacción de los niveles de calefacción correspondientes se puede ajustar con un comprobador de diagnóstico.
En función del equipamiento, el manejo de la calefacción de asiento en la parte trasera también es posible a través de la tableta propia del vehículo o de la pantalla táctil en la parte trasera.
Potencia de calefacción reducida en caso de activación múltiple
Si con el mismo estado de borne se vuelve a seleccionar la calefacción de asiento, la calefacción de asiento activa el nivel de calefacción 3 con solo el 90 % de potencia de calefacción.
reducida potencia de calefacción en el programa de conducción ECO
Si el programa de marcha ECO está activado, la calefacción de asiento pasa a un modo para la reducción de la corriente de servicio. Esto se realiza mediante señales reducidas moduladas por amplitud de impulsos. El control multiplica las diferentes etapas de potencia de las señales moduladas por amplitud de impulso con un factor ECO y reduce así la potencia de calefacción.
Si se desactiva el programa de marcha ECO, la calefacción de asiento se vuelve a conectar automáticamente en el modo normal. En caso de asientos calefactados Plus, esta sigue regulando a la temperatura teórica, solo en este caso con valores PWM reducidos en la salida de la unidad de control a activar.
El ajuste de los factores ECO es posible a través del comprobador de diagnóstico.
Funciones adicionales de la calefacción de asiento de confort
En las láminas de calefacción de asiento hay montados sensores de temperatura adicionales. Para la vigilancia de la calefacción de asiento, la unidad de control para la calefacción del asiento lee directamente las señales de los correspondientes sensores de temperatura del acolchado calefactable y las evalúa. Según estos datos y del nivel de calefacción ajustado, la calefacción de asiento de confort activa los acolchados calefactables.
Adicionalmente, la activación tiene lugar en función de la temperatura del espacio interior. Es así posible un calentamiento más rápido. Cuanto menor sea la temperatura del espacio interior, más rápido calienta la calefacción de asiento de confort los acolchados calefactables.
Activación por otros sistemas
En caso de activación por otros sistemas, se suprime la condición previa para el funcionamiento del borne 15 o 15R CON. También en el caso de borne 30t, los otros sistemas pueden activar la calefacción de asiento.
Mediante los siguientes sistemas se puede activar además la calefacción de asiento:
Preclimatización
Revitalización
Programa de masaje de los asientos multicontorno
Esquemas de funcionamiento | |||
Esquema de funcionamiento - Activar la calefacción de asiento delantero | modelo 118, 177, 247 con código 401 (asientos climatizados delante)modelo 118, 177, 247 con código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha) | ||
modelo 167 con código 401 (asientos climatizados delante) excepto código 902 (Calefacción asiento de confort delante)modelo 167 con código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha) excepto código 902 (Calefacción asiento de confort delante) | |||
modelo 167 con código 902 (Calefacción asiento de confort delante) excepto código 401 (asientos climatizados delante) excepto código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha) | |||
modelo 213, 238, 257, 290 desde año de modelo 2021 con código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha) | |||
modelo 213, 238, 257, 290 desde año de modelo 2021 con código 902 (Calefacción asiento de confort delante) | |||
modelo 223 con código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha)modelo 223 con código 902 (Calefacción asiento de confort delante) | |||
modelo 293 con código 401 (asientos climatizados delante)modelo 293 con código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha) | |||
Esquema de funcionamiento - Activar la calefacción de asiento trasero | modelo 167 con código 872 (Calefacción del asiento trasero, izquierda y derecha) excepto código 886 (Calefacción de asiento para 3.ª fila de asientos) | ||
modelo 167 con código 886 (Calefacción de asiento para 3.ª fila de asientos) | |||
modelo 167 con código 903 (Calefacción de asiento de confort, detrás) excepto código 872 (Calefacción del asiento trasero, izquierda y derecha) excepto código 886 (Calefacción de asiento para 3.ª fila de asientos) | |||
modelo 213 desde año de modelo 2021 con código 872 (Calefacción del asiento trasero, izquierda y derecha) excepto código 223 (Regulación del respaldo trasero y reposacabezas eléctrico)modelo 238, 257, 290 desde año de modelo 2021 con código 872 (Calefacción del asiento trasero, izquierda y derecha) | |||
modelo 213 desde año de modelo 2021 con código 223 (Regulación del respaldo trasero y reposacabezas eléctrico) con código 872 (Calefacción del asiento trasero, izquierda y derecha)modelo 213 desde año de modelo 2021 con código 903 (Calefacción de asiento de confort, detrás) | |||
modelo 223 con código 872 (Calefacción del asiento trasero, izquierda y derecha)modelo 223 con código 903 (Calefacción de asiento de confort, detrás) | |||
modelo 293 con código 872 (Calefacción del asiento trasero, izquierda y derecha) | |||
Otras funciones básicas | |||
Climatización de asiento desconexión con control temporal - Función básica | |||
Climatización de asiento de desconexión automática - Función básica | |||
Unidades de control | |||
Unidad de control del asiento - Función básica | Vehículos con calefacción de asiento y ajuste eléctrico de asiento, delante, vehículos con calefacción de asiento y ajuste eléctrico de asiento en la parte trasera | ||
Unidad de control de climatización de asiento - Función básica | Vehículos con calefacción de asiento y sin ajuste eléctrico de asiento y dado el caso vehículos con código 902 (calefacción de asiento Plus para el conductor y el acompañante) y dado el caso vehículos con código 903 (calefacción de asiento Plus para los asientos exteriores en la parte trasera) | ||
Componentes | |||
Unidad eléctrica de regulación del soporte para tableta - Función básica | Vehículos con código 447 (Pantalla táctil en la parte trasera (pantalla táctil rear)) y calefacción de asiento en la parte trasera | ||
Pantalla táctil de la consola central de la parte trasera - Funcionamiento básico | modelo 290 |
Documentos referenciados
- gf5421p2007a
- gf5421p2007a Unidad eléctrica de regulación del soporte para tableta - Función básica
- gf5421p2009a Pantalla táctil de la consola central de la parte trasera - Funcionamiento básico
- gf9129p9890a Unidad de control del asiento - Función básica
- gf9130p1000a Climatización de asiento desconexión con control temporal - Función básica
- gf9130p1001a Climatización de asiento de desconexión automática - Función básica
- gf9130p9891a
- gf9130p9891a Unidad de control de climatización de asiento - Función básica