MODELO | 207.4 |
con CÓDIGO 403 (Sistema Airscarf) |
Disposición
La unidad de control del sistema AIRSCARF se encuentra en el maletero, detrás del revestimiento derecho del maletero.
N25/7 | Unidad de control, sistema AIRSCARF |
P91.30-2463-11
Tarea
La unidad de control del sistema AIRSCARF tiene las siguientes tareas:
Entrada por lectura de los sensores y de las señales
Evaluación de las magnitudes de entrada
Activación de los componentes
Entrada por lectura de los sensores y de las señales
Las magnitudes de entrada son leídas a través de la siguiente conexión:
CAN del espacio interior (CAN B)
CAN de la cabina
Las siguientes señales son leídas a través del CAN del espacio interior:
Puesto a disposición por la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante (N10/1):
Señal sensor de la temperatura exterior (B14)
Estado de la tecla AIRSCARF, izquierda (N72/1s21)
Estado de la tecla AIRSCARF, derecha (N72/1s22)
Puesto a disposición por la unidad de control de mando del climatizador automático (N22/7):
Señal del sensor térmico del espacio interior (B10/4)
Puesto a disposición por la unidad de control del compartimento trasero (N22/6):
Estado de la capota
Puesta a disposición por el cuadro de instrumentos (A1):
Velocidad del vehículo
Evaluación de las magnitudes de entrada
Las magnitudes de entrada leídas son evaluadas por el microprocesador integrado y luego tiene lugar la activación de los correspondientes componentes.
Activación de los componentes
La activación de los componentes tiene lugar a través de las siguientes conexiones:
cable directo
CAN de la cabina
cable directo
Los componentes siguientes se activan a través de cables directos:
Motor de ventilador AIRSCARF, izquierda (M4/10)
Motor de ventilador AIRSCARF, derecha (M4/11)
Elemento calefactor AIRSCARF, izquierda (R22/5)
Elemento calefactor AIRSCARF, derecha (R22/6)
CAN de la cabina
Los siguientes componentes son activados mediante el CAN del espacio interior:
Por la unidad de control SAM, delante a través de la unidad de control del panel de mando superior (N72/1) y del LIN del tablero de instrumentos (LIN 1):
Diodo luminoso de la tecla AIRSCARF, izquierda
Diodo luminoso de la tecla AIRSCARF, derecha