modelo | 167, 223 |
con código 453 (Asientos reclinables compartimento trasero) | |
modelo | 167 |
con código 224 (Diseño del sistema de asiento individual en el compartimiento trasero) | |
modelo | 167 |
con código 226 (7 plazas con 3.ª fila de asientos) | |
modelo | 167 |
con código 567 (Asiento trasero vario) | |
modelo | 167 |
con código 845 (3ª fila de asientos abatible eléctrica) | |
modelo | 213 |
desde año de modelo 2021 | |
con código 223 (Regulación del respaldo trasero y reposacabezas eléctrico) | |
modelo | 223 |
con código 223 (Regulación del respaldo trasero y reposacabezas eléctrico) | |
modelo | 293 |
Vista de conjunto:
Este documento contiene informaciones sobre:
Generalidades
Condiciones previas para la función
Ajuste calefacción del asiento y el ajuste del reposacabezas
Respaldo del asiento ajuste eléctrico de avance y hacia atrás.
Función EASY-ENTRY
Comprobación de plausibilidad
Protección contra bloqueo
Generalidades
El ajuste eléctrico de asiento de la parte trasera permite un ajuste de los asientos traseros mediante la activación de los motores, para situar las piezas individuales de los asientos traseros en la posición deseada. Para lograr el mejor espacio posible para las piernas y mejor visibilidad hacia delante, en determinados equipamientos de confort (p. ej., asiento de reposo trasero) se puede ajustar el asiento del acompañante también desde la parte trasera. Según el modelo y equipamiento, son posibles los siguientes ajustes:
Inclinación del respaldo
Altura del reposacabezas
Sentido longitudinal del asiento
Altura de asiento
Inclinación del apoyo para las piernas (con asiento de reposo trasero)
Ajuste longitudinal del apoyo para las piernas (con asiento de reposo trasero)
Posiciones del asiento predefinidas (con asiento de reposo trasero):
VERTICAL
Posición reclinada
Asiento del acompañante (con asiento de reposo trasero): posición longitudinal del asiento e inclinación del respaldo del asiento hacia delante hasta el valor máximo admisible (conducción con chófer)
En función del modelo y la ejecución, el asiento de reposo trasero se ofrece al mismo tiempo solo del lado del acompañante o en los lados izquierdo y derecho.
En la tercera fila de asientos solo es posible el ajuste de la inclinación del respaldo del asiento.
El control del ajuste eléctrico de asiento en la parte trasera tiene lugar a través de la respectiva unidad de control del asiento o a través del módulo de registro de señales y de activación, detrás. En el caso de la tercera fila de asientos, la unidad de control de asiento correspondiente en la segunda fila de asientos controla la inclinación del respaldo del asiento.
Condiciones previas para la función
Borne 30t
Ninguna sobretensión ni subtensión
Ajuste calefacción del asiento y el ajuste del reposacabezas
El ajuste de los asientos traseros tiene lugar a través del respectivo grupo de interruptores para ajuste del asiento en las puertas traseras. La unidad de control del respectivo asiento activa en función del requerimiento los correspondientes motores de ajuste de asiento.
En función del modelo y equipamiento, también es posible un ajuste de los asientos traseros a través de una tableta propia del vehículo. La tableta es extraíble y está montada en una de las siguientes posiciones:
Apoyabrazos, parte trasera
Consola central, parte trasera
Respaldo del asiento ajuste de plegar hacia delante y abatir hacia atrás
Con las teclas en el espacio de carga los respaldos de los asientos traseros se pueden plegar hacia delante y abatir hacia atrás. En muchos modelos de vehículo, el respaldo del asiento central se abate hacia delante junto con el respaldo del asiento izquierdo. Adicionalmente, las reposacabezas pasan a posición adecuada.
La unidad de control del asiento del respectivo asiento o de la segunda fila de asientos o el módulo de registro de señales y de activación, detrás, activa los correspondientes motores de regulación.
Si un respaldo del asiento en la segunda o tercera fila de asientos no está encastrado y bloqueado, esto se indica en el visualizador del cuadro de instrumentos.
Función EASY-ENTRY
Condiciones previas adicionales para el funcionamiento (en función del equipamiento):
El compartimento portaobjetos en la consola central está cerrada.
El apoyabrazos está levantado.
Para conseguir un acceso más fácil al espacio de carga o para entrar o salir de los vehículos con tercera fila de asientos pueden plegarse los asientos traseros hacia delante. Adicionalmente, las reposacabezas pasan a posición adecuada.
El accionamiento se realiza a través de los respectivos interruptor ayuda de entrada y salida del vehículo en el área de los respaldos arriba. La unidad de control asiento del respectivo asiento activa las correspondientes motor de regulación.
Comprobación de plausibilidad
La unidad de control del asiento comprueba la plausibilidad de los requerimientos recibidos para los ajustes de asientos. Los requerimientos de ajuste de la misma función de ajuste en sentido opuesto (p. ej. inclinación del respaldo hacia adelante y atrás al mismo tiempo) los rechaza la unidad de control de asiento. Los requerimientos correctos para otras funciones de ajuste no se ven afectados.
Protección contra bloqueo
La unidad de control de asiento respectivo controla durante el ajuste la modificación de la posición del asiento con ayuda de sensores Hall. Si se detecta un bloqueo, la unidad de control del asiento desconecta el correspondiente motor de ajuste del asiento.
Adicionalmente supervisa la unidad de control asiento el consumo de corriente de los motores de ajuste de asiento. Si es muy alto el consumo de corriente (p. ej. mediante el bloqueo del ajuste de asiento) la unidad de control del asiento desconecta el motor de ajuste del asiento correspondiente.
Esquemas de funcionamiento | |||
Esquema de funcionamiento - Ajuste eléctrico de asiento trasero izquierdo | modelo 167 con código 453 (Asientos reclinables compartimento trasero) | ||
modelo 167 con código 567 (Asiento trasero vario) | |||
modelo 213 desde año de modelo 2021 con código 223 (Regulación del respaldo trasero y reposacabezas eléctrico) | |||
modelo 223 con código 223 (Regulación del respaldo trasero y reposacabezas eléctrico)modelo 223 con código 453 (Asientos reclinables compartimento trasero) | |||
Esquema de funcionamiento - Ajuste eléctrico de asiento trasero derecho | modelo 167 con código 453 (Asientos reclinables compartimento trasero) | ||
modelo 167 con código 567 (Asiento trasero vario) | |||
modelo 213 desde año de modelo 2021 con código 223 (Regulación del respaldo trasero y reposacabezas eléctrico) | |||
modelo 223 con código 223 (Regulación del respaldo trasero y reposacabezas eléctrico)modelo 223 con código 453 (Asientos reclinables compartimento trasero) | |||
Otra función básica | |||
Función de memoria - Función básica | Vehículos con código 276 (memoria en la parte trasera) | ||
Unidades de control | |||
Módulo de registro de señales y de activación trasero - Función básica | modelo 293 | ||
Unidad de control del asiento - Función básica | modelo 167, 223 | ||
Componentes | |||
Unidad eléctrica de regulación del soporte para tableta - Función básica | Vehículos con código 447 (Pantalla táctil en la parte trasera (Pantalla táctil rear)) |
Documentos referenciados
- gf5421p2007a Unidad eléctrica de regulación del soporte para tableta - Función básica
- gf5421p2007a
- gf5421p9897a Módulo de registro de señales y de activación trasero - Función básica
- gf9110p9901a Función de memoria - Función básica
- gf9110p9901a
- gf9129p9890a Unidad de control del asiento - Función básica