Elektrische Sitzeinstellung Fond Grundfunktion

Übersicht:

Dieses Dokument enthält Informationen zu:

 Allgemeines

 Funktionsvoraussetzungen

 Sitz- und Kopfstützeneinstellung

 Sitzlehne elektrisch vor- und zurückklappen.

 EASY-ENTRY Funktion

 Plausibilitätsprüfung

 Blockierschutz

Allgemeines

Die elektrische Sitzeinstellung im Fond ermöglicht ein Einstellen der Fondsitze durch Ansteuerung von Motoren, die einzelne Teile der Fondsitze in die gewünschte Position bringen. Um die bestmögliche Beinfreiheit und Sicht nach vorn zu erreichen, kann bei bestimmten Komfortausstattungen (z. B. Fondruhesitz) auch der Beifahrersitz aus dem Fond heraus eingestellt werden. Je nach Typ und Ausstattung sind folgende Einstellungen möglich:

 Sitzlehnenneigung

 Kopfstützenhöhe

 Sitzlängsrichtung

 Sitzhöhe

 Neigung Beinauflage (bei Fondruhesitz)

 Längseinstellung Beinauflage (bei Fondruhesitz)

 Vordefinierte Sitzpositionen (bei Fondruhesitz):

 Aufrecht

 Liegeposition

 Beifahrersitz (bei Fondruhesitz): Sitzlängsrichtung und Sitzlehnenneigung bis zum maximal zulässigen Wert nach vorn (Chauffeurbetrieb)

 Typ- und baumusterabhängig wird der Fondruhesitz entweder nur auf der Beifahrerseite oder links und rechts gleichzeitig angeboten.

In der dritten Sitzreihe ist ausschließlich die Einstellung der Sitzlehnenneigung möglich.

Die Steuerung der elektrischen Sitzeinstellung im Fond erfolgt durch das jeweilige Steuergerät Sitz oder durch das Signalerfass- und Ansteuermodul hinten. Bei der dritten Sitzreihe steuert das jeweilige Steuergerät Sitz in der zweiten Sitzreihe die Sitzlehnenneigung.

Funktionsvoraussetzungen

 Klemme 30t

 Keine Über- oder Unterspannung

Sitz- und Kopfstützeneinstellung

Die Einstellung der Fondsitze erfolgt über die jeweilige Schaltergruppe Sitzeinstellung in den Fondtüren. Das Steuergerät Sitz des jeweiligen Sitzes steuert je nach Anforderung die entsprechenden Einstellmotoren an.

Typ- und ausstattungsabhängig ist auch eine Einstellung der Fondsitze über einen fahrzeugeigenen Tablet-PC möglich. Der Tablet-PC ist an einer der folgenden Positionen untergebracht und entnehmbar:

 Armlehne Fond

 Mittelkonsole Fond

Sitzlehne elektrisch vor- und zurückklappen

Mit den Tasten im Laderaum können die Sitzlehnen der Fondsitze vor- und zurückgeklappt werden. Die mittlere Sitzlehne klappt bei vielen Fahrzeugtypen zusammen mit der linken Sitzlehne vor. Zusätzlich fahren die Kopfstützen in eine geeignete Position.

Das Steuergerät Sitz des jeweiligen Sitzes oder der zweiten Sitzreihe oder das Signalerfass- und Ansteuermodul hinten steuert die entsprechenden Einstellmotoren an.

 Wenn eine Sitzlehne in der zweiten oder dritten Sitzreihe nicht eingerastet und verriegelt ist, wird dies im Display des Kombiinstruments angezeigt.

EASY-ENTRY Funktion

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen (ausstattungsabhängig):

 Das Ablagefach in der Mittelkonsole ist geschlossen.

 Die Armlehne ist hochgeklappt.

Für einen leichteren Zugang zum Laderaum oder zum Ein- und Aussteigen bei Fahrzeugen mit dritter Sitzreihe können die Fondsitze vorgeklappt werden. Zusätzlich fahren die Kopfstützen in eine geeignete Position.

Die Betätigung erfolgt über die jeweiligen Schalter Ein- und Ausstiegshilfe im oberen Bereich der Sitzlehnen. Das Steuergerät Sitz des jeweiligen Sitzes steuert die entsprechenden Einstellmotoren an.

Plausibilitätsprüfung

Das Steuergerät Sitz prüft empfangene Anforderungen für Sitzeinstellungen auf Plausibilität. Einstellanforderungen derselben Einstellfunktion mit entgegengesetzter Richtung (z. B. Sitzlehnenneigung vor und zurück gleichzeitig) verwirft das Steuergerät Sitz. Korrekte Anforderungen für andere Einstellfunktionen bleiben davon unberührt.

Blockierschutz

Das jeweilige Steuergerät Sitz überwacht während der Einstellung mithilfe der Hallsensoren die Positionsveränderung des Sitzes. Wird hierbei ein Blockieren erkannt, schaltet das Steuergerät Sitz den entsprechenden Sitzeinstellmotor ab.

Zusätzlich überwacht das Steuergerät Sitz die Stromaufnahme der Sitzeinstellmotoren. Bei einer zu hohen Stromaufnahme (z. B. durch Blockieren der Sitzeinstellung) schaltet das Steuergerät Sitz den entsprechenden Sitzeinstellmotor ab.