Posición de estacionamiento del retrovisor exterior, lado del acompañante - Funcionamiento

P88.79-2137-09

1 Estado de bornes

2 Marcha atrás, acoplada

3 Señal de velocidad y posición de estacionamiento programada

4 Iniciar el movimiento a la posición de estacionamiento

A1 Cuadro de instrumentos

M21/2 Retrovisor exterior der., regulable y calefaccionado eléctricamente

S16/2 Interruptor, luz de marcha atrás (con cambio 716)

CAN B Bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN-B)

CAN-C Bus Control Area Network, clase C (vano motor ) (CAN C)

N10/1 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte delantera

N15/5 Unidad electrónica, módulo electrónico de la palanca selectora (con cambio 722)

N69/2 Unidad de control, puerta delantera der.

N73 Unidad de control EZS

S1 Módulo de conmutadores de luces

Condiciones previas para el funcionamiento

 Borne 15R o borne 15: CON.

 La tensión no es excesiva ni insuficiente

 Marcha atrás acoplada durante t>1s

 Interruptor, regulación del retrovisor exterior regulable y calefaccionado eléctricamente, der. (M21/2), apretado

 La medición de la posición suministra valores válidos

 Función no desactivada en el cuadro de instrumentos (A1)

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Funcionamiento

Si se han satisfecho las condiciones previas para el funcionamiento, el retrovisor exterior regulable y calefaccionado eléctricamente, der. (M21/2) pasa a la posición de estacionamiento. La posición antes ajustada se memoriza en una memoria intermedia en la unidad de control, puerta delantera der. (N69/2). A la llave emisora empleada está asignada, mediante el número de bloque de memoria, una posición de estacionamiento ajustada manualmente.

 Si en cualquier momento se realiza un ajuste programado manualmente, la función de posición de estacionamiento del espejo finaliza.

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Reposicionamiento del retrovisor

El retrovisor exterior der., regulable y calefaccionado eléctricamente (M21/2) vuelve automáticamente a su posición original cuando

 durante un tiempo t20s ininterrumpidamente no se identifica una señal de marcha atrás,

 la velocidad del vehículo sobrepasa 10km/h,

 se acciona el interruptor, regulación del retrovisor izq.

Si al desconectar el borne 15 el retrovisor exterior regulable y calefaccionado eléctricamente der. (M21/2) está en la posición de estacionamiento, al volver a conectar el borne 15 y

 si no está acoplada ya la marcha atrás, se reposiciona el retrovisor exterior regulable y calefaccionado eléctricamente der. (M21/2) después de un tiempo t>1s.

Si al desconectar el borne 15 el retrovisor exterior regulable y calefaccionado eléctricamente der. (M21/2) no está en la posición de estacionamiento, al volver a conectar el borne 15 y

 si no está acoplada ya la marcha atrás, se reposiciona el retrovisor exterior regulable y calefaccionado eléctricamente der. (M21/2) pasa a ocupar la posición de estacionamiento después de un tiempo t>1s.