Plegar los retrovisores exteriores izq./der. - Funcionamiento

Desarrollo general del funcionamiento - Plegado de los retrovisores exteriores izquierdo/derecho

El plegado del retrovisor exterior izquierdo/derecho se compone de varias funciones parciales. Éstas son:

 Plegado y desplegado manual

 Plegado y desplegado automático

Plegado y desplegado manual

Condiciones previas para el funcionamiento

 Borne 15R Con.

 Sin sobretensión o tensión baja

 Velocidad del vehículo v < 47 km/h

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Desarrollo del funcionamiento - Plegado y desplegado manual

Accionando brevemente el interruptor, plegado y desplegado de los retrovisores exteriores (S20s9) se puede colocar la caja de los retrovisores en la posición de garaje (plegados) o en la posición de marcha (desplegados).El respectivo pedido de regulación con el interruptor, plegado y desplegado de los retrovisores exteriores es leído a través del LIN de la puerta izquierda, por la unidad de control, puerta delantera izquierda (N69/1).

La unidad de control, puerta delantera izquierda tiene, durante la regulación, la función máster y transmite las señales, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control, puerta delantera derecha (N69/2).

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La unidad de control, puerta delantera izquierda activa el motor eléctrico, plegado y desplegado (M21/1m3) del retrovisor exterior izquierdo (M21/1), y la unidad de control, puerta delantera derecha activa el motor eléctrico de plegado y desplegado (M21/2m3) del retrovisor exterior derecho (M21/2).

Si después de haber iniciado el plegado o desplegado falta la condición previa de funcionamiento "Borne 15R Con.",
los retrovisores siguen siendo regula dos hasta alcanzar la posición final.

 El estado actual del borne es transmitido por la unidad de control, cerradura electrónica del encendido (N73) a través del CAN del habitáculo y del CAN del tren de rodaje.

Plegado y desplegado automático

Condiciones previas para la función

 Borne 15C Descon.

 La función está activada en el cuadro de instrumentos (A1)

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 La caja de los retrovisores fue activada en último término para desplegarlas
(al plegar)

 La caja de los retrovisores fue plegada antes automáticamente
(al desplegar)

Desarrollo del funcionamiento - Plegado y desplegado automático

Al bloquear el vehículo con el cierre centralizado (ZV) desde fuera con la llave emisora (A8/1), la caja de ambos retrovisores es plegada automáticamente (a la posición de garaje). En el siguiente desbloqueo del cierre centralizado (ZV), seguido de una apertura de la puerta del conductor o del acompañante, las cajas de los retrovisores se reposicionan a la posición que ocupaban antes.

Si las cajas de los retrovisores, con el borne 15R Con., están todavía plegadas por haber sido plegadas antes automáticamente, se despliegan de inmediato.

Si las cajas de los retrovisores fueron puestas manualmente en la posición de garaje, no son activadas mediante regulación automática.

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El máster de esta función es la unidad de control, puerta delantera izquierda, que es responsable de la regulación de la caja del retrovisor izquierdo, así como de la transmisión de la respectiva señal, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control, puerta delantera derecha, para activar la regulación de la caja del retrovisor derecho.

 Después de un reposicionamiento del borne 30 en la unidad de control, puerta delantera izquierda, se reactiva la función cuando se sobrepasa una velocidad del vehículo
v = 47 km/h o cuando se acciona una vez el interruptor, plegado y desplegado de los retrovisores exteriores.