gf8370s2002sa

Terminar el modo de calefacción - Funcionamiento

Tipo gf · tema 83.70 · versión 0102 · 2005-09-21

Válido para: MODELO 639.813 con CÓDIGO (HZ1) Calefacción adicional por aire caliente (Westfalia) con CÓDIGO (ZK7) Autocaravana «Marco Polo»'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 83 Climatización › 83.70 Calefactor de parada, calefactor adicional, calefactor auxiliar — Serie 639 (modelos 813)

GF83.70-S-2002SA

Terminar el modo de calefacción - Funcionamiento

20.12.03

MODELO 639.813
con CÓDIGO (HZ1) Calefacción adicional por aire caliente (Westfalia)
con CÓDIGO (ZK7) Autocaravana «Marco Polo»

Terminar el modo de calefacción - Funcionamiento

N54.21-2106-11

1 Indicación «Nivel de agua potable»

2 Indicación «Servicio con batería»

3 Indicación múltiple de «Temperatura interior», «Hora de conexión», «Temperatura de la nevera» y «Tiempo de funcionamiento restante»

4 Indicación «Tensión de red, de 230 V y cargador»

5 Indicación «Modo calefacción independiente»

6 Indicación «Modo nevera»

7 Indicación «Capacidad, batería adicional»

8 Indicación «Horas de conexión de la calefacción independiente»

9 Indicación «Reloj programador»

10 Indicación «Nivel de las aguas residuales»

11 Tecla «Temperatura exterior»

12 Tecla «Horas de conexión de la calefacción independiente»

13 Tecla «CONEXIÓN/DESCONEXIÓN» de la nevera, de la calefacción independiente y del reloj programador

14 Tecla «Elevar»

15 Tecla «Reducir»

16 Tecla «Temperatura de la nevera»

17 Tecla «Escalón de calefacción de la calefacción independiente»

18 Tecla «Tensión de la batería adicional»

N10/16 Unidad de control ZBE

El modo de calefacción se desconecta directamente en la unidad de control ZBE (N10/16) del calefactor (A7) o preeligiendo una hora. Con la desconexión de la bomba dosificadora de combustible, STH por aire caliente (M46/2) se corta de inmediato el suministro de combustible. Para enfriar el calefactor (A7) se activa el motor, soplador de aire para la combustión/aire de calentamiento (A7m1) durante t = 4 min (fase de soplado frío). Para eliminar posibles restos de combustión, la espiga de incandescencia (A7r1) es activada durante la fase de soplado frío durante t= 40 s. Al término de la fase de soplado frío, quedan desconectados todos los componentes del calefactor (A7).

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Desactivar el modo de calefacción en la pausa de regulación

Si no se inicia el suministro de combustible hasta la desactivación del calefactor (A7) o si éste (A7) está en el escalón de regulación «DESCON.», el calefactor (A7) es desconectado inmediatamente sin que se active el motor, soplador de aire para la combustión/aire de calentamiento (A7m1) (fase de soplado frío).

Manejo manual sin reloj programador

Desactivar el calefactor (A7)

Hay que accionar simultáneamente la tecla «CONEXIÓN/DESCONEXIÓN» de la nevera, de la calefacción independiente y del reloj programador (13) y la tecla «Escalón de calefacción de la calefacción independiente» (17). La desactivación es visualizada en el display de la unidad de control ZBE (N10/16) apagándose la indicación «Modo calefacción independiente» (5).

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Programar el reloj programador

Desconectar el reloj programador

Oprimir simultáneamente la tecla «Horas de conexión de la calefacción independiente» (12) y la tecla «CONEXIÓN/DESCONEXIÓN» de la nevera, de la calefacción independiente y del reloj programador (13) hasta que la indicación «Modo calefacción independiente» (5) se apague en el display de la unidad de control ZBE (N10/16).

Desconexión del calefactor (A7) por irregularidad

Tiene lugar una desconexión cuando está presente uno de los estados siguientes:

Cuando la tensión es insuficiente (U < 10,5 V) o excesiva
(U > 16 V), el calefactor (A7) se desconecta después de 20 s.

Cuando la unidad sensor de sobrecalentamiento y sensor de llama (A7r3) está averiada o hay una interrupción en el cable eléctrico que lleva a dicha unidad (A7r3), el calentador (A7) se pone en marcha y se desconecta sólo en la fase de arranque.

Si el motor, soplador del aire de combustión/aire de calentamiento (A7m1) no se pone en marcha o si el número de revoluciones diverge un 10 %, como mín., el calefactor (A7) se desconecta después de t = 30 s.

Después de una desconexión por irregularidad, se corta la activación de la bomba dosificadora de combustible, STH por aire caliente (M46/2) y el motor, soplador de aire para la combustión/aire de calentamiento (A7m1) sigue funcionando t = 4 min.

Unidad de control, unidad de mando central (ZBE) - Disposición/Tarea/Estructura

GF54.21-S-4400S

Espiga de incandescencia - Disposición/Tarea

GF83.70-S-4005S

Intercambiador de calor - Disposición/Tarea/Estructura

GF83.70-S-4017S

Bomba dosificadora de combustible - Disposición/Tarea/Estructura

GF83.70-S-4023SA

Soplador de aire de combustión y de calefacción - Disposición/Tarea/Estructura

GF83.70-S-4027S

Elemento de quemador con tubo de combustión - Disposición/Tarea/Estructura

GF83.70-S-4029S

Unidad de control de la calefacción adicional (ZHE) - Disposición/Tarea

GF83.70-S-4105S

Sensor de sobrecalentamiento y sensor de llama - Disposición/Tarea

GF83.70-S-4125S

Calefactor de la calefacción adicional (ZHE) - Disposición/Tarea/Estructura

GF83.70-S-4130S

Documentos referenciados