Finalización del proceso de calefacción – Funcionamiento

En los vehículos con CÓDIGO HZ9 (Calefactor adicional, diésel) el servicio de calefacción del calefactor adicional (ZUH) es finalizado tras el cambio de estado de "Borne 61 CON." a "Borne 61 DESCON." o girando de nuevo el interruptor giratorio del aire acondicionado, del calefactor adicional, del calor residual en la unidad de control y mando de climatización (A81) con CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) o el interruptor giratorio del calefactor adicional en la unidad de control y mando de climatización excepto CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)). La señal del interruptor giratorio del aire acondicionado, del calefactor adicional, del calor residual en la unidad de control y mando de climatización con CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) o del interruptor giratorio del calefactor adicional en la unidad de control y mando de climatización excepto CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado. (Tempmatik)) es enviada por un cable discreto a la unidad de control de la calefacción adicional por agua caliente (E90).

 El interruptor giratorio del aire acondicionado, del calefactor adicional, del calor residual en la unidad de control y mando de climatización con CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) o el interruptor giratorio del calefactor adicional en la unidad de control y mando de climatización excepto CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) tiene una "función de memoria" (activación automática del servicio de calefacción del calefactor adicional). La "función de memoria" permanece activada hasta que es de nuevo desactivada mediante el accionamiento del interruptor giratorio del aire acondicionado, del calefactor adicional, del calor residual en la unidad de control y mando de climatización con CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) o del interruptor giratorio del calefactor adicional en la unidad de control y mando de climatización excepto CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)).

La unidad de control de la calefacción adicional por agua caliente lee directamente la señal de la unidad de control y mando de climatización e interrumpe después la activación de los siguientes componentes necesarios para el servicio de calefacción del calefactor adicional:

 Motor (E90m46) del soplador de aire de combustión ZUH, para la alimentación de aire de combustión

 Espiga de incandescencia (E90r18), para el precalentamiento de la caja del quemador y para el encendido de la mezcla de aire y combustible

 Bomba dosificadora (M61), para la alimentación de combustible

 Bomba de circulación (M51), para la circulación del líquido refrigerante

El calefactor adicional pasa a funcionamiento posterior cuando el servicio de calefacción ha sido desconectado. En esta fase, la unidad de control de la calefacción adicional por agua caliente activa el motor del soplador de aire de combustión ZUH y la unidad de control y mando de climatización activa la bomba de circulación con el fin de enfriar la cámara de combustión con tubo de llama del calefactor adicional por la succión de aire producida y el intercambiador de calor del calefactor del calefactor adicional mediante el líquido refrigerante que pasa.