gf8288s9900a

Sistema de peaje - Función básica

Tipo gf · tema 82.88 · versión 0100 · 2020-07-09

Válido para: modelo todos (Furgonetas ligeras)

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.88 Sistema de peaje — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

EinPAS 31 Comunicación/información/entretenimiento › 31.35 Tacógrafo/sistema de peaje › 31.35.1 Información básica — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

También válido para motores/cajas de cambios: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF82.88-S-9900A

Sistema de peaje - Función básica

02.07.2020

modelo

todos (Furgonetas ligeras)

Vista de conjunto

Electronic Toll Collection (sistema de peaje electrónico - ETC): sistema de peaje en Japón
"Hi-Pass": sistema de peaje en Corea del Sur
Sistema de información y comunicación del vehículo (VICS)

Este documento contiene las siguientes informaciones:

Función

ETC/"Hi-Pass"

Sistema de peaje para China

Variantes de la unidad de control

Generalidades

El sistema de peaje registra los datos de importe del cobro en carreteras de peaje y transmite p. ej. Por radiotransmisión de datos al sistema de registro de peaje.

Actualmente son compatibles los sistemas de peaje ETC en Japón, "Hi-Pass" en Corea del Sur y el sistema de peaje en China.

Condiciones previas para la función

Borne  15RCON.

El sistema de peaje está conectado.

El sistema de peaje se puede conectar y desconectar en Japón y Corea del Sur a través del control del sistema multimedia. En China, para la activación del sistema de peaje se necesita una conexión Bluetooth® al smartphone del usuario.

Japón, Corea del Sur: la tarjeta ETC/"Hi-Pass" se encuentra en la unidad de control Dedicated Short-Range Communications (DSRC).

China: el usuario lleva consigo un smartphone con acceso activado al sistema de peaje. La unidad de control DSRC ha establecido una conexión Bluetooth® con el teléfono inteligente del usuario.

Función

El intercambio de datos entre la unidad de control DSRC y el peaje tiene lugar a través de la antena para DSRC.

ETC/"Hi-Pass"

Para el intercambio de datos entre la unidad de control DSRC y el punto de peaje, la unidad de control DSRC necesita una tarjeta ETC/"Hi-Pass" en la que estén memorizados los datos del usuario. Además, la unidad de control DSRC memoriza los certificados de peaje ya abonados en la tarjeta ETC/"Hi-Pass".

La unidad de control DSRC transmite mensajes en el sistema de peaje a través del control del sistema multimedia al visualizador de medios y al sistema de altavoces.

Por ejemplo, se puede producir un mensaje en los siguientes casos:

Pago realizado correctamente finalizado

Error en la comunicación con el peaje

Error de lectura de la tarjeta ETC/"Hi-Pass"

Error en el lector de tarjetas ETC/"Hi-Pass"

Tarjeta ETC/"Hi-Pass" no aceptada

Tarjeta ETC/"Hi-Pass" no insertada

Información detallada sobre los últimos pagos de tasas no disponible

La unidad de control DSRC no se monta de fábrica, sino en los correspondientes países montada posteriormente antes de la entrega. La antena y el mazo de cables se montan de fábrica.

Sistema de peaje para China

A través de la tecla Bluetooth® en la unidad de control DSRC se establece una conexión Bluetooth® con el teléfono inteligente del usuario. La visualización y el manejo se realizan a través del smartphone del usuario.

Variantes de la unidad de control

En las variantes para Japón y Corea del Sur, la unidad de control DSRC tiene las siguientes propiedades específicas:

Lector de tarjetas integrado para tarjeta ETC/"Hi-Pass"

Solo Japón: recepción y transmisión de mensajes VICS al control del sistema multimedia

En la variante para China, la unidad de control DSRC tiene las siguientes propiedades específicas:

Interfaz Bluetooth® integrada

Tecla de activación de la conexión Bluetooth® con el smartphone del usuario