Comunicaciones de corto alcance (DSRC) - Funcionamiento

P82.88-A001-76

Condiciones previas para el funcionamiento de las comunicaciones de corto alcance - Generalidades

 Borne 15R CON. (por la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido a través del CAN de la interfaz de usuario)

 Modo de transporte no activo

 La tarjeta del sistema de peaje electrónico (ETC) está insertada

Comunicaciones de corto alcance - Generalidades

El sistema de comunicaciones de corto alcance (DSRC) reúne las siguientes funciones:

 Pago de peajes desde el vehículo en el sistema de peaje electrónico (ETC)

 Uso de los servicios del sistema de información y comunicación del vehículo (VICS)

El sistema ETC, además del pago en el peaje, incluye un listado detallado de los pagos efectuados que se crea en la Head-Unit.

Los servicios ofrecidos por VICS en el ámbito de recepción de 5,8 gigahercios abarcan por ejemplo:

 Advertencia de obstáculos en el tramo siguiente

 Información sobre la situación del tráfico en el tramo siguiente

 Advertencia si confluyen varios carriles individuales en el tramo siguiente.

 Señales electrónicas para advertir de un cambio de dirección

 Mensajes del sistema de advertencia previa de catástrofes (p. ej., avisos de terremoto y de tsunami)

Para el guiado dinámico en ruta se reciben informaciones VICS en el ámbito de recepción de 2,5 GHz o señales de infrarrojos de la unidad de control del sistema de información y comunicación del vehículo (VICS) y, en el ámbito de recepción de 5,8 GHz, a través de la unidad de control de comunicaciones de corto alcance. La información sobre el tráfico se guarda en la memoria de datos de tráfico de la Head-Unit, se descodifica y se transmite previa solicitud al ordenador de navegación.

Desarrollo de funcionamiento de las comunicaciones de corto alcance

Para el intercambio de datos ETC y VICS en el ámbito de frecuencia de 5.8 GHz están montadas en el vehículo la antena DSRC y la unidad de control de comunicaciones de corto alcance. A través de la antena DSRC, la unidad de control de comunicaciones de corto alcance se comunica con el peaje y recibe la información VICS en la banda de 5,8 GHz.

Para la recepción de las señales de microondas en el ámbito de 2,5 gigahercios o señales de infrarrojos, la unidad de control del sistema de información y comunicación del vehículo (VICS) está conectada en la unidad de control de comunicaciones de corto alcance. En la unidad de control del sistema de información y comunicación del vehículo (VICS) están integrados tanto el receptor como la antena. La antena recibe información VICS de los postes emisores VICS instalados en la carretera.

 El sistema ETC requiere una tarjeta ETC especial que debe estar insertada en la unidad de control de comunicaciones de corto alcance. En esta tarjeta están memorizados todos los datos del usuario y comprobantes de los peajes que ya se han pagado.

En el lado del vehículo, la unidad de control de comunicaciones de corto alcance está conectada a la Head-Unit a través de una interfaz de bus serial universal (USB). Las señales acústicas, la información hablada, la información sobre el tráfico y los mensajes de display, dentro de las funciones ETC y VICS, son transferidos a la Head-Unit a través de esta conexión. La unidad central de telemática transmite las señales de audio al sistema de altavoces, excepto en los siguientes casos:

 En los vehículos con CÓDIGO 810 (Sistema de sonido), la Head-Unit transmite las señales de audio a través del MOST a la unidad de control del amplificador para el sistema de sonido, que activa el sistema de altavoces.

 En los vehículos con CÓDIGO 811 (Sistema de sonido avanzado), la Head-Unit transmite las señales de audio a través del MOST a la unidad de control del amplificador para el sistema de sonido avanzado, que activa el sistema de altavoces.

 En vehículos AMG a partir del 01.06.2018, excepto código 810 (sistema de sonido) y excepto código 811 (sistema de sonido avanzado), la unidad central de telemática transmite las señales de audio a través de MOST a la unidad de control del amplificador para el sistema de sonido Midline, que activa el sistema de altavoces.

El visualizador Audio/COMAND recibe las señales de imagen para los avisos en el visualizador desde la unidad central de telemática a través de un cable High-Speed-Video-Link.

En los siguientes casos se reproduce un mensaje ETC por el sistema de altavoces y al mismo tiempo aparece indicado en el display Audio o COMAND:

 La tarjeta ETC no está insertada.

 Error de lectura de la tarjeta ETC

 La tarjeta ETC no es aceptada.

 Error en el lector de tarjetas ETC

 Error en la comunicación con el peaje

 Hay información detallada sobre los últimos pagos de peaje.

 Pago realizado correctamente (pitido)

En los siguientes casos, el LED en la unidad de control de comunicaciones de corto alcance, indica un error (el LED parpadea de color rojo):

 Tarjeta ETC no válida insertada

 Tarjeta ETC mal insertada

 Fallo del lector de tarjetas ETC

 El LED se ilumina de color verde si está insertada una tarjeta ETC y la unidad de control de comunicaciones de corto alcance no detecta ningún error.