gf8288p2001fgj

Dedicated Short-Range Communications (DSRC) Funktion

Typ gf · Thema 82.88 · Version 0101 · 2019-04-05

Gültig für: Typ 213 mit Code 498 (Japan-Ausführung)'

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.88 Mautsystem — Baureihe 213

GF82.88-P-2001FGJ

Dedicated Short-Range Communications (DSRC) Funktion

05.04.2019

Typ

213

mit Code 498 (Japan-Ausführung)

Dedicated Short-Range Communications (DSRC) Funktion

A2/37

Steuergerät Vehicle Information and Communication System (VICS)

A2/94

Antenne DSRC

A26/17

Headunit

A40/8

Audio/COMAND Display

A50/6

Steuergerät Dedicated Short-Range Communications

N40/2

Steuergerät Verstärker Midline Soundsystem (AMG Fahrzeuge ab 01.06.2018 außer Code 810 (Sound-System) und außer Code 811 (Advanced Sound-System))

N40/3

Steuergerät Verstärker Soundsystem (mit Code 810 (Sound-System))

N40/7

Steuergerät Verstärker Advanced Soundsystem (mit Code 811 (Advanced Sound-System))

N73

Steuergerät elektronisches Zündschloss

CAN A

Telematik-CAN

CAN HMI

Benutzerschnittstelle-CAN

MOST

Media Oriented System Transport

HSVL

High-Speed-Video-Link

P82.88-A001-76

Funktionsvoraussetzungen Dedicated Short-Range Communications allgemein

Klemme 15R EIN (vom Steuergerät elektronisches Zündschloss über Benutzerschnittstelle-CAN)

Transportmodus nicht aktiv

Electronic Toll Collection System (ETC)-Karte gesteckt

Dedicated Short-Range Communications allgemein

Das System Dedicated Short-Range Communications (DSRC) vereint folgende Funktionen:

Bezahlen von Mautgebühren aus dem Fahrzeug heraus im System Electronic Toll Collection (ETC)

Nutzen von Vehicle Information and Communication System (VICS)-Diensten

Das System ETC umfasst neben dem Bezahlen an der Mautstelle die detaillierte Auflistung der geleisteten Zahlungen, die in der Headunit erstellt wird.

Die über VICS angebotenen Dienste im Empfangsbereich von 5,8 GHz umfassen z. B.:

Warnung vor Hindernissen im vorausliegenden Streckenabschnitt

Informationen zu Verkehrsbedingungen im vorausliegenden Streckenabschnitt

Warnung, wenn im vorausliegenden Streckenabschnitt getrennte Fahrspuren zusammengeführt werden.

Elektronische Richtungshinweisschilder

Meldungen des Katastrophen-Frühwarnsystems (z. B. Erdbeben- und Tsunami-Warnungen)

Für die dynamische Routenführung werden VICS-Informationen im Empfangsbereich von 2,5 GHz bzw. Infrarot-Signale vom Steuergerät Vehicle Information and Communication System (VICS) und im Empfangsbereich von 5,8 GHz über das Steuergerät Dedicated Short-Range Communications empfangen. Die Verkehrsmeldungen werden im Verkehrsdatenspeicher der Headunit gespeichert, entschlüsselt und auf Anfrage an den Navigationsrechner weitergeleitet.

Funktionsablauf Dedicated Short-Range Communications

Für den Datenaustausch von ETC-, und VICS-Daten im Frequenzbereich von 5.8 GHz sind im Fahrzeug die Antenne DSRC und das Steuergerät Dedicated Short-Range Communications verbaut. Über die Antenne DSRC kommuniziert das Steuergerät Dedicated Short-Range Communications mit der Mautstelle und empfängt die VICS-Informationen im 5,8-GHz-Bereich.

Für den Empfang der Mikrowellensignale im Empfangsbereich von 2,5 Gigahertz bzw. Infrarot-Signale ist das Steuergerät Vehicle Information and Communication System (VICS) am Steuergerät Dedicated Short-Range Communications angeschlossen. Im Steuergerät Vehicle Information and Communication System (VICS) sind sowohl der Empfänger als auch die Antenne integriert. Die Antenne empfängt VICS-Informationen von den an der Straße installierten VICS-Baken (Sendemasten).

Für das System ETC wird eine spezielle ETC-Karte benötigt, die im Steuergerät Dedicated Short-Range Communications gesteckt sein muss. Auf dieser Karte sind sämtliche Daten über den Nutzer und Nachweise über bereits bezahlte Gebühren gespeichert.

Fahrzeugseitig ist das Steuergerät Dedicated Short-Range Communications über eine Universal Serial Bus (USB)-Schnittstelle mit der Headunit verbunden. Die akustischen Signale, Sprachausgaben, Verkehrsinformationen und Displaymeldungen im Rahmen der ETC- und VICS-Funktionen werden über diese Verbindung an die Headunit weitergeleitet. Die Headunit leitet die Audiosignale an die Lautsprecheranlage weiter, außer in folgenden Fällen:

Bei Fahrzeugen mit Code 810 (Sound-System) leitet die Headunit die Audiosignale über MOST an das Steuergerät Verstärker Soundsystem weiter, das die Lautsprecheranlage ansteuert.

Bei Fahrzeugen mit Code 811 (Advanced Sound-System) leitet die Headunit die Audiosignale über MOST an das Steuergerät Verstärker Advanced Soundsystem weiter, das die Lautsprecheranlage ansteuert.

Bei AMG Fahrzeugen ab 01.06.2018 außer Code 810 (Sound-System) und außer Code 811 (Advanced Sound-System) leitet die Headunit die Audiosignale über MOST an das Steuergerät Verstärker Midline Soundsystem weiter, das die Lautsprecheranlage ansteuert.

Die Bildsignale der Displaymeldungen erhält das Audio/COMAND Display von der Headunit über eine High-Speed-Video-Link-Leitung.

In folgenden Fällen wird eine ETC-Meldung über die Lautsprecheranlage ausgegeben und zugleich auf dem Audio/COMAND Display angezeigt:

ETC-Karte ist nicht gesteckt.

Lesefehler der ETC-Karte

ETC-Karte wird nicht akzeptiert.

Fehler am ETC-Kartenlesegerät

Fehler bei der Kommunikation mit der Mautstelle

Detaillierte Informationen über letzte Gebührenzahlungen liegen vor.

Bezahlvorgang erfolgreich abgeschlossen (Piepton)

In folgenden Fällen zeigt die LED am Steuergerät Dedicated Short-Range Communications einen Fehler an (LED blinkt rot):

Ungültige ETC-Karte gesteckt

ETC-Karte falsch gesteckt

Störung des ETC-Kartenlesegeräts

Wenn eine ETC-Karte gesteckt ist und das Steuergerät Dedicated Short-Range Communications keinen Fehler erkennt, leuchtet die LED grün.

Funktionsschema Elektrik Dedicated Short-Range Communications

PE82.88-P-2059-97DBA

Übersicht Systembauteile Telematik

GF82.85-P-9999FG

Referenzierte Dokumente