Servicio de navegación - Funcionamiento

Con ayuda de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) se determina, mediante el ordenador de navegación (N41/1), la posición del vehículo, así como la dirección y distancia hasta el destino (después de introducir el destino). Luego se inician las medidas necesarias para llegar al lugar de destino (guiado al destino).

Una vez se activa el sistema de navegación al abrir la puerta del conductor (en plano secundario), éste ya está listo para el funcionamiento justo después de la inicialización a través de la unidad de mando, indicación y control COMAND.

En la unidad de mando, indicación y control COMAND hay integrada una unidad multinorma.

Al accionar la tecla "NAV", en el display aparece la indicación "Introduzca el DVD de navegación".

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 Si se introduce un medio erróneo o ilegible, p. ej., un CD de audio, aparece un mensaje de error.

Introducción del lugar de destino

La introducción del destino se efectúa guiada por menús a través de la unidad de control, indicación y mando COMAND, y es procesada por el ordenador de navegación. La unidad de mando, indicación y control COMAND ofrece, en el módulo de navegación, las opciones siguientes para introducir el destino:

 A través de la memoria de destinos

 Introducción directa del destino

 Destinos particulares (p. ej., hospital, aparcamiento, gasolinera)

 Última entrada de destino

 Introducción de un destino intermedio

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 Cálculo dinámico de la ruta con código (527) COMAND APS con unidad de DVD simple (con sistema de navegación)

 Introducción de direcciones

 Lugares de destino a través del mapa

 Guías de viaje

 Memoria con denominación individual de los destinos

Ayuda para la introducción

Al introducir los datos del destino, las letras más próximas se visualizan y la letra en cuestión se puede aceptar en la entrada del destino.

Complemento dinámico con código (527) COMAND APS con unidad de DVD simple (con sistema de navegación)

Esta función está realizada en la introducción manual del lugar de destino. Durante la introducción del lugar de destino se añaden las letras complementarias, sacadas de una lista existente. Los caracteres complementarios aparecen con fondo negro.

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Al borrar desaparecen los caracteres uno tras otro. En el menú "Destinos especiales" se muestran los siguientes submenús:

 Entorno de posición actual

 Entorno del destino actual

 Entorno de un punto central deseado

 Entorno de destinos especiales

Estos submenús están subdivididos.

El radio de búsqueda es de aprox. 20 km, pero las categorías especiales (p. ej., aeropuertos) poseen un radio de búsqueda más amplio (aprox. 80 km).

Determinación del lugar

La unidad de mando, indicación y control COMAND calcula ininterrumpidamente la situación del vehículo con ayuda de los procedimientos siguientes:

 Determinación de la situación del vehículo mediante el sistema de posicionamiento global (GPS)

 Determinación básica de emplazamiento
(localización por estima)

 Determinación de la situación del vehículo mediante mapa

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El ordenador de navegación calcula la posición más probable mediante comparación continua de los resultados de la localización de estos 3 procedimientos.

Cálculo de la ruta

El cálculo de la ruta se lleva a cabo en el ordenador de navegación después de introducir el lugar de destino o automáticamente, tras desviarse de la ruta propuesta. En el guiado dinámico al destino (con código (527) COMAND APS con unidad de DVD simple (con sistema de navegación)), el cálculo de la ruta se ve influido por la información sobre el tráfico que proporciona un proveedor externo por radio (canal de información del tráfico (TMC)). La ruta calculada es memorizada en el ordenador de navegación.

Una vez el ordenador de navegación ha calculado la ruta, se inicia el guiado al destino.

Para el guiado gráfico al destino se pueden elegir 3 tipos de representación:

 Mapa

 Mapa y símbolos mostrados delante de los lugares en que se debe girar

 Representación con símbolos (signos convencionales)

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La representación de mapas es controlada básicamente por la unidad de mando, indicación y control COMAND.

Se facilitan las siguientes funciones de representación:

 Mapa de guiado al destino

 Mapa de posición

 Mapa de destino

 Mapa de ruta

 Zoom automático y para cruces

 Mapa de atascos con código (527) COMAND APS con unidad de DVD simple (con sistema de navegación)

 Mapa de aparcamientos

Se puede cambiar a voluntad entre las formas de representación. En todos los casos la guía al destino es esencialmente asistida mediante emisiones fónicas por los altavoces del vehículo.

 Cuando la unidad no se utiliza para la navegación, también se pueden reproducir CD de audio o DVD de vídeo con código (527) COMAND APS con unidad de DVD simple
(con sistema de navegación).

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Información hablada

La información hablada se efectúa para:

 Giros recomendados

 Vías con número en los EE.UU. (carreteras interestatales, estatales y estadounidenses)

 Punto cardinal en los EE.UU. (Norte, Sur, Este Oeste)

Mando fónico

El mando fónico se puede efectuar deletreando o introduciendo palabras enteras. Una vez el ordenador de navegación ha calculado la ruta, se inicia el guiado al destino.