Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

N82.61-2018-01

N82.61-2019-01

N82.61-2020-01

Localización básica

Determinación de la situación del vehículo vía GPS (Global Positioning System)

Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

Por determinación continua de la situación se entiende el cálculo de la posición actual del vehículo. Se activa al conectar el encendido y es ejecutada por el ordenador de navegación, integrado en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3). Durante la fase de conexión (carga del software), sólo se dispone de la determinación básica de la situación del vehículo. Después de desconectar el encendido (borne 15 DESCON.) se memorizan todos los parámetros de localización importantes durante el tiempo ulterior de funcionamiento
(aprox. 30 minutos).

 La tarjeta de posición se vuelve a conectar después del última operación en el guiado al destino (destino alcanzado). Al cabo de 1 minuto de tiempo ulterior de funcionamiento se desconecta completamente la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

La determinación continua de la situación del vehículo utiliza tres métodos que se complementan mutuamente y garantizan, por tanto, una determinación de la situación muy exacta y fiable. Estos sistemas son:

 Localización básica

 Determinación de la posición del vehículo mediante mapas

 Localización por GPS

 Introducción manual de la situación del vehículo

Existe la posibilidad de introducir manualmente la situación del vehículo en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3), lo cual puede ser muy útil en los siguientes casos:
 Después de transportar el vehículo (p. ej., en ferry o tren)

 Si, al iniciar el viaje, todavía no hay recepción por GPS