Determinación de la situación del vehículo - Funcionamiento

P82.61-2537-01

P82.61-2538-01

P82.61-2539-01

Determinación básica de la situación del vehículo (localización por estima) mediante punto cardinal y trayecto recorrido

Determinación de la situación del vehículo vía satélite GPS

Determinación de la situación del vehículo mediante mapa

(map matching)

Por determinación continua de la situación del vehículo se entiende el cálculo de la posición actual del vehículo. Se activa al conectar el encendido y es ejecutada por el ordenador de navegación, integrado en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

Durante la fase de conexión (carga del software), sólo se dispone de la determinación básica de la situación del vehículo. Al desconectar el encendido, quedan memorizados todos los parámetros de localización importantes durante el periodo de funcionamiento ulterior (aprox. 30 min).

 Desde 1.7.02, después de la última ejecución en la guía al lugar de destino (lugar de destino alcanzado) se conecta otra vez el mapa de posición. Después de 1 min. de funcionamiento ulterior, el COMAND se desconecta por completo.
Excepciones en el modo "Funcionamiento ulterior":
Véase "Comportamiento de conexión/desconexión".

La determinación continua de la situación del vehículo utiliza tres métodos que se complementan mutuamente y garantizan, por tanto, una determinación de la situación del vehículo muy exacta y fiable:

 Determinación básica de la situación del vehículo (localización por estima)

 Determinación de la situación del vehículo mediante mapa (map matching)

 Determinación de la situación del vehículo mediante el GPS

 Introducción manual de la situación del vehículo
Existe la posibilidad de introducir manualmente la situación del vehículo por la unidad de mando e indicación.Esto puede ser útil en los casos siguientes:

 Después de un transporte del vehículo
(p. ej., ferry o tren)

 Si, al iniciar el viaje, todavía no hay recepción por GPS