GF82.15-P-3000CE | Sistema limpiafaros - Funcionamiento | 9.3.12 |
MODELO 204.0 /2
con CÓDIGO (600) Sistema limpiafaros
desde el año de modelo 2009
/año de modificación 08
MODELO 204.3 con CÓDIGO (600) Sistema limpiafaros
MODELO 204.9 con CÓDIGO (600) Sistema limpiafaros
Condiciones previas para el funcionamiento - Generalidades
Luz de cruce CON.
Señal "Motor en marcha" o "Cadena cinemática lista para el funcionamiento", aplicada
La luz de cruce puede estar conectada debido a la función de conmutación automática de la luz de marcha, a la función de luz de marcha diurna o manualmente. La unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés delantera (N10/1) genera automáticamente el estado "Luz de cruce CON." de acuerdo al presente requerimiento.
La unidad de control CDI (N3/9) (con motor diésel) o la unidad de control ME (N3/10) (con motor de gasolina) envía la señal "motor en marcha" o "cadena cinemática lista para el funcionamiento" a través del CAN del tren de rodaje (CAN E) a la unidad de control SAM, delante.
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Sistema limpiafaros - Generalidades
El sistema limpiafaros limpia los cristales coberteros de los faros con un chorro de agua de alta presión.
Se elimina la suciedad de los cristales coberteros.
Desarrollo de funcionamiento del sistema limpiafaros
Cuando la luz de cruce está conectada y el sistema lavacristales se activa por décima vez, el sistema limpiafaros limpia los cristales coberteros de los faros.
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La unidad de control del módulo de tubo envolvente (N80) lee directamente la señal de la posición del interruptor combinado (S4) y la envía a través del CAN del tren de rodaje (CAN E) a la unidad de control SAM, delante. La unidad de control SAM, delante activa entonces la bomba del sistema limpiafaros (M5/2). Las toberas telescópicas se extienden y el agua de lavado limpia los cristales coberteros de los faros.
Después de otros diez requerimientos de lavado, la bomba del sistema limpiafaros es activada nuevamente.
El número de requerimientos de lavado es registrado por un contador en la unidad de control SAM, delante.
El contador se reposiciona automáticamente al alcanzarse los diez requerimientos de lavado o manualmente mediante la desconexión del borne 15.
La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) envía el estado de borne "borne 15" a la unidad de control SAM, delante a través del CAN del espacio interior (CAN B).
Documentos referenciados
- gf8230p9997ce Relación de los componentes del sistema limpiaparabrisas (WSA)
- pe8215p205097faa Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico para el sistema limpiafaros (SRA)