Conexión adicional de los faros (SWA) - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento - Generalidades

 No hay sobretensión ni subtensión (margen de tensión de servicio entre 8 voltios y 17,5 voltios)

 Función "Remanencia de la iluminación exterior" e "Iluminación de localización" activadas en la radio (Audio o COMAND) (N87/6).

 El sensor de humedad/sensor de luminosidad/sensor de lluvia/sensor solar (B38/3) o el sensor de humedad/sensor de luminosidad/sensor de lluvia (B38/2) notifica "oscuridad detectada"

 Interruptor de iluminación (S1/2) en posición "AUTO"

 La radio (Audio/COMAND) envía el estado de la función "Remanencia de iluminación exterior" e "Iluminación de localización" a la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) (N10/1), a través del CAN de la interfaz de usuario (CAN HMI), del gateway para el CAN de la interfaz de usuario (N93/4), del CAN del tren de rodaje (CAN E), de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (EZS) (N73) y del CAN del espacio interior (CAN B).
La luminosidad del entorno es registrada por el sensor de humedad/sensor de luminosidad/sensor de lluvia/sensor solar o por el sensor de humedad/sensor de luminosidad/sensor de lluvia. Este lee directamente las señales del sensor de luminosidad, las evalúa y envía la información sobre la luminosidad del entorno (estado crepuscular) a través del LIN del techo (LIN B13) a la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM).
La unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) lee directamente el estado del interruptor de iluminación.

Conexión adicional de faros (SWA) - Generalidades

La SWA sirve para salir del vehículo y localizarlo sin problemas en la oscuridad .

 La duración de la SWA se puede ajustar en la radio (Audio o COMAND) entre 0 segundos y 60 segundos, en pasos de 15 segundos.

Para ello se activan las siguientes funciones de luz:

 Activación de la luz de posición/luz de estacionamiento

 Para información detallada sobre la activación de la luz de posición/luz de estacionamiento, véase la función parcial separada "Activación de la luz de posición/luz de estacionamiento".
En la SWA los elementos luminosos son activados más intensamente y por consiguiente se encienden con mayor intensidad que en la activación de la luz de posición/luz de estacionamiento.

 Iluminación de zona circundante con CÓDIGO LC5 (Iluminación de zona circundante en los retrovisores exteriores) a través de la iluminación de zona circundante del retrovisor exterior, izquierda (M21/4e2) en el retrovisor exterior, izquierda (M21/4) y de la iluminación de zona circundante del retrovisor exterior, derecha (M21/5e2) en el retrovisor exterior, derecha (M21/5)

 Iluminación de zona circundante, a través de la iluminación de zona circundante 1 en el portón trasero (E20/3)

 Iluminación de zona circundante, a través de la iluminación de zona circundante en el portón trasero (E20)

 Iluminación de zona circundante a través de la luz de acceso y el testigo luminoso de advertencia, izquierda (E20/1), y de la luz de acceso y el testigo luminoso de advertencia, derecha (E20/2)

La función SWA comprende las siguientes funciones parciales:

 Desarrollo de funcionamiento de la SWA (remanencia de iluminación, exterior)

 Desarrollo de funcionamiento de la iluminación de localización (AFB)

 Las funciones SWA y AFB se ejecutan, dado el caso, paralelamente. Una función de conexión adicional de faros activada no se interrumpe por una función de AFB solicitada, y viceversa.

Desarrollo de funcionamiento de la SWA (remanencia de iluminación, exterior)

Después de que el conductor haya parado el motor (cambio del estado de borne "borne 15 CON." a "borne 15R CON."), la función SWA se activa durante el tiempo ajustado. La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (EZS) envía el estado del borne 15, a través del CAN del espacio interior, a la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM).

A continuación, la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) activa la activación de la luz de posición/luz de estacionamiento.

En los vehículos con CÓDIGO LC5 (Iluminación de zona circundante en los retrovisores exteriores), la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) envía el requerimiento de conexión de la iluminación de zona circundante a través del CAN del espacio interior a las siguientes unidades de control:

 Unidad de control de puerta delantera, izquierda (N69/3)

Esta activa directamente la iluminación de zona circundante del retrovisor exterior, izquierda.

 Unidad de control de puerta delantera, derecha (N69/4)

Esta activa directamente la iluminación de zona circundante del retrovisor exterior, derecha.

Adicionalmente, la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) activa directamente la iluminación de zona circundante del portón trasero y la iluminación de zona circundante 1 del portón trasero.

 Con la apertura de una puerta del vehículo se reinicia la función. El portón trasero se considera una puerta del vehículo. Si todas las puertas vuelven a estar cerradas, se vuelve a iniciar la función.
La unidad de control de la puerta delantera izquierda y la unidad de control de la puerta delantera derecha envían el estado de las puertas delanteras, a través del CAN del espacio interior, a la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM).
La SWA activa se interrumpe mediante la conexión del borne 15 o mediante la activación de una alarma de sistema de alarma antirrobo EDW (con CÓDIGO FZ5 (Sistema de alarma antirrobo) o con CÓDIGO FY1 (Paquete de protección antirrobo)).

Desarrollo de funcionamiento de la iluminación de localización (AFB)

Al desbloquear el vehículo, se conecta durante aprox. 40 segundos (tiempo del bloqueo posterior automático) la iluminación de zona circundante.

La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (EZS) envía el estado del cierre centralizado, a través del CAN del espacio interior, a la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM).

A continuación, la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) activa la activación de la luz de posición/luz de estacionamiento.

En los vehículos con CÓDIGO LC5 (Iluminación de zona circundante en los retrovisores exteriores), la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) envía el requerimiento de conexión de la iluminación de zona circundante a través del CAN del espacio interior a las siguientes unidades de control:

 Unidad de control puerta, delante, izquierda

Esta activa directamente la iluminación de zona circundante del retrovisor exterior, izquierda.

 Unidad de control puerta, delante, derecha

Esta activa directamente la iluminación de zona circundante del retrovisor exterior, derecha.

Adicionalmente, la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) activa directamente la iluminación de zona circundante del portón trasero y la iluminación de zona circundante 1 del portón trasero.