GF80.57-P-2003MX | Poner el interruptor electrónico de encendido y arranque (EZS) en la posición 0 - Funcionamiento | 4.6.02 |
MODELO 240
Cuando se gira el emisor con llave integrada (A8/1) en la unidad de control EZS (N73) hacia la «IZQ.», cambia el estado de los bornes en el CAN y las tensiones son desconectadas mediante el interruptor de carga.
En la unidad de control EZS (N73) se realizan para ello las siguientes funciones:
En la posición I:
Señales: Desconectar 15 y 15X
Abrir el interruptor de carga 15
Ajustar el bus del vano motor, comunicación
En la posición 0:
La alimentación de tensión para el bloqueo eléctrico de la columna de la dirección está conectada
Abrir el interruptor de carga 15R
Se puede retirar la llave
La función «Shiftlock» mecánica evita el giro de la llave de regreso a la posición «0», cuando la palanca selectora del cambio automático no está en la posición «P». Esto se consigue mediante una función mecánica en la unidad de control EZS (N73) .
Documentos referenciados
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